VWPolo Klub

[size=99px]Witam wszystkich [/size] :piwo:

Model: Polo 86c
Rocznik: 1988r.
Kolor: Beżowy perłowy, bliżej nie określony
Silnik: 1.3 NZ 55 KM (na starym wykresie 62, obecnie nie wiadomo )
Mody: sportowa wkładka filtra, kolektor ssący+listwa wtryskowa 3F,
wydech przelot - pusty kat, brak środka, pusta pucha na końcu
Zawieszenie: 60/40 przod MTS+tył Weitec
Koła: Szeroka stal 13cali -> 7J 165/65 balon, 7,5J 175/65 balon
UP: 7J+8J 14cali 185/50 Platin Diamant
Wnętrze:

• -kubeł dla kierowcy + 3pkt Schroth na sztywno
  -sztuczna eko skóra skaj na boczkach,
  -kierownica MOMO Jet III
  -czarne daszki/słoneczniki
  -niestety byle jakie pokrowce -fotel pasażer+kanapa G40

Audio:

• -Pioneer DEH-P40MP
  -2x Pionner+Tweeter w dzrzwiach
  -2x noname w parapetach
  -Bagażnik: Skrzynia z Głośnikiem 30cm zasilana przez GMS2100 + DIETZ 1F 21000

Plany:

• -Zlikwidować rudą...
  -Założyć nowe koło (w trakcie prac) Done!
  -poskładać od nowa centralkę (mega bajzel po poprzedniku)
  -skończyć kompletowanie plastików środka, (założyć/dopasować kieszenie w boczki, osłona stacyjki)
  -Nowy wydech od kolektora,
  -rozpórka górna + zestaw superflexów
  -drugi kubeł, komplet pasów Schroth z napinaczami elektrycznymi
  -kanapa z Derby
  -kubły+kanapa w ekoskóre
  -coś mocniejszego pod maskę, z przyczyn ograniczenia w $$$ oraz możliwości pewnie 3F
  PY mnie przerasta

Autko zakupione mniej więcej w takim stanie:


Zeszłej zimy niestety zaczęła kopcić na biało, a płyn chłodniczy uciekać w niewyjaśnionych okolicznościach
Tutaj co zastaliśmy w środku :butcher:

Typowy garażowy porządek i duma po zakończeniu prac

Tutaj WIELKIE podziękowania dla LeMaNeK,
który zechciał brabrać się w tym cudacznym aucie :piwo: :piwo: :piwo:


Urwana pompa paliwa, wymieniona na jakiś szit zamiennik chodzi jak kombajn,
czeka już używka z Py na założenie, łatanie wydechu na dzień przed VwMania
(zerwany o próg ;( btw kit do tłumików nie wytrzymał nawet 10km ale za to taśma
aluminiowa do tłumików kawałek blachy i drutu ponad miesiąc ;P aż do spawania)
Siostra, która zawsze pomoże, oraz car audio w bagażniku:


Renowacja stalówek, boczki przymiarka na sucho i efekt końcowy, niestety nie mam więcej zdjęć na dniach postaram się
zrobić już gotowe wnętrze, oraz pozostałość po poprzedniku czyli kabel,burdel,kable,burdel..
żaden elektryk nie chce się za to wziąć


Spotowo:






Pani fotograf, Natalka, z która niestety drogi się rozeszły... oraz jej dzieło:




[size=99px] :piwo: dla Bishop LeMaNeK za wiele wspólnych zaplanowanych i tych spontanicznych spotów![/size]


Na razie lekki chaos postaram się to jakoś na bieżąco uaktualniać :vinsent:

Mały majówkowy UP




Nowa tapicerka Fotel+kanapa z G40 od Bishop


Pasłęk 2011, Alu po polerce i w nowym kolorze (etap 1) 16.07.2011



VwMania2011, pomarańczowo, Alu z nowymi kapslami (etap 2) 29-31.07.2011



. . . cdn

Polówka robi wrażenie super wygląda

dzięki Sako11, na dniach nowe fele, mam nadzieje, że upragniony dzień we wtorek

mareck siostra lepsza bo coś zrobić potrafi
trochę się zmnieło po poprzednim właścicielu ale nie wiele wizualnie może po za audio

dobra baza ,ja tam bym g40 pakował :good:

[quote=""Jak87""]dzięki Sako11, na dniach nowe fele, mam nadzieje, że upragniony dzień we wtorek [/quote]


A to będe czekał na efekt i daj znać jak tam z felami :blush2:

[quote=""vwkas18""]ale nie wiele wizualnie[/quote]jak macie jakieś propozycję to z chęcią poczytam
Wizualnie starałem się zmienić cały środek,
Na dniach postaram się o zdjęcia będzie można porównać
Co do zmian zewnętrznych, niedługo zawitają nowe felgi i prawdopodobnie
pasek na tylnej klapie czarny do pary dla tego na masce (ruda się wdziera dość
ostro od dołu...)

[quote=""PeroG40""]ja tam bym g40 pakował :good:[/quote]Jak bym miał środki $$$ to nie wahałbym się ani chwili
btw oryginalnego PY z 86c pewnie nie da się dostać, ten z 86c2F wchodzi P&P do 86c?

Na chwilę obecną muszę coś wykombinować z tą elektryką ;/
Centralka raz działa raz nie.. no i to stado kabli pod stacyjką mega demotywuje
na klemach od aku jest tego jeszcze więcej :O

[quote=""Sako11""]daj znać jak tam z felami :blush2:[/quote]Sry, że tak ciągnie się i ciągnie..
co chwila coś wyskakuje, a czasu wciąż za mało..

Generalnie to bardzo ładne autko, szczególnie na obecnym setupie - choć trzeba przyznać że przydała by się Poli niewielka kosmetyka bo autko ma już swoje latka, ale i tak nieźle się trzyma za sprawą obecnego właściciela. Mam nadzieję że auto będzie nadal trzymało wysoki poziom, a wszelkie mody wyjdą na duży plus.

[quote=""PeroG40""]py z 86c2f pasuje swapiłem dla rekina w 86c to lata.... :agree:[/quote]Trzeba będzie pomyśleć na przyszłość, może na wiosnę 2012

ShadeN Dzięki :piwo: kosmetyka niestety by się przydała bo coraz bardziej latka wychodzą na wierzch..

Dzięki za podziękowania

Działaj z rdzą najpierw Panie Jakubie Składaj koła obecne i lecimy ! Aaa, i wywalaj po poprzednim właścicielu złe mody...

Wywalam wywalam... za rdzę trzeba się jak najszybciej zabrać
planów jest i jest...

tylko czasu na nie nie ma :butcher:

Ja też wielkie dzięki za podziękowania :-P

No i czekamy na nowe kółka

No i są felgi ale jeździć się nie da więc pewnie pójdą w ludzi
przód od strony kierowcy trze niemiłosiernie.. nie da się jechać po nierównej drodze nie
mówiąc o hamowaniu na majówkę na 95% na stali chyba, że gumy w sprężyny w przód
na tyle usztywnią auto i podniosą z 1cm do góry, że nie będzie tarło...

Felgi Dezent 2x7J et25 2x8J et15 oponki 185/50/14
można by jeszcze kombinować z oponą, ale naciąg typu 155/55 czy 165/55 na przód
i walec 185 na tył kompletnie nie będzie wyglądać...

Jak87 185/50/14 może nie wygląda ale świetnie oddaje amortyzację sam mam takie

Problem jest w tym, że jak wsiadam w 2 osoby do auta, to przód od kierowcy
prawie leży na nadkolu, powoli ruszam lekka nierówność = otarcie, lekkie naciśnięcie
hamulca = otarcie, jechaliśmy max 40km/h i praktycznie co parę sekund ocierało..
więc nie mam jak jeździć... spr dzisiaj gumy w sprężyny włożyć, może się trochę podniesie
usztywni.. ech kompletna demotywacja przed majówką


// UP
właśnie wróciłem od Poli, wcisnąłem pomiędzy dolne zwoje sprężyn gumy i sporo poszła do góry
jest wysoko wygląda gorzej, ale przynajmniej da się jeździć.. jestem po krótkiej próbie i jeździ się
całkiem, całkiem bo nie otarło ani razu (wcześniej co sekundę było słychać otarcie)
zaraz idę wziąć ją na przejażdżkę to spr jak to się sprawuje, na dłuższej zróżnicowanej trasie


Pytanie czy ktoś montował kiedyś szyberdach z 86c2F do 86c?
viewtopic.php?f=6&t=31143
np taki jak tutaj ten z forum?