VWPolo Klub

Wczoraj stałem się posiadaczem . Typowy komfortowy dupowóz. Nie jest to oczywiście auto pierwszej młodości ale myślę, że trochę mi posłuży. Budżet też nie był zbyt wielki.

Audi 80 B4 Avant 1.9 TDI (silnik 1Z) 1995

- dwie poduszki powietrzne
- ABS
- wspomaganie
- klima
- elektryczne szyby i lusterka
- fabryczne nagłośnienie (jeszcze)
- "kubełki"

Mało pali i fajnie jeździ

Olo widzę z Wrocka a nie dałeś znać
tełdei zwyczajne tyle powiem

Fajny bo seryjny i niezgruzowany i wypasy też całkiem całkiem.
To co? A4 front w pierwszej kolejności ?:P

Olo świetny dupowóz! Gratki zakupu. Kiedyś też takiego szukałem aż wreszcie padło na zdrową 80-tkę B3, bardzo zadbaną. Była tak ładna, że aż (dokładnie) tydzień nią jeździłem i mi ją zaje**** :argh:
Ile na budziku natrzaskane km? Wnętrze wygląda na nie zużyte.

Na budziku 201000 w co oczywiście nie wierzę. Wnętrze, oprócz mieszka i boku siedziska kierowcy nie ma praktycznie śladu używania...

[quote="Borek"]Fajny bo seryjny i niezgruzowany i wypasy też całkiem całkiem.
To co? A4 front w pierwszej kolejności ?:P[/quote]

A to pasuje ? bez wielkiej rzeźby?

A fura super ostatnie z porządnych samochodów bez zbędnych głupot które się tylko psują

[quote="Borek"]To co? A4 front w pierwszej kolejności ?:P[/quote]
Ty to masz fantazję , ale front z audi 90 byłby całkiem na miejscu

front od 90 jak najbardziej
we wnetrzu wsztsko ala quattro i będzie fajnie
ubolewać tylko że to ośka

W koncu się trafił w tej konfiguracji jakiej szukałeś :good:
Mam przeczucie, że długo nie będzie trzeba czekać z modami , jak to bywa zazwyczaj u Ciebie
Gratki

gratuluję zakupu :piwo: trzeba dobrze opić żeby się sprawował pamiętaj :crazy:

[quote="Kamil88C"]Ty to masz fantazję [/quote]
nie ja tylko Olo
jesli popatrzeć na olowe polo to wcale to co napisałem nie jest wydumane

Olo, turzol słusznie prawi, zaraz coś dłubniesz

a ja tutaj bym poszedł w moc i zostawił wygląd jak jest tylko ogarnął części mechaniczne czyli rozrzad plyny,olej,filtry pozniej na hamownie zbadac ile mocy przez tyle lat pokaże i na początek wtryski 216stki i program i juz sie zabawa zaczyna.1z jest bardzo dobrym silnikiem do dłubania i 200koni wytrzymuje bez zakucia

christopherek
kto jak kto ale olo na starych płynach i rozrządach nie będzie jeździł

Na razie zamontowałem radio, które miałem w 6N, musiałem kupić "aktywator" tylnych głośników bo jest tam fabryczny wzmacniacz. Wymieniłem większość wężyków paliwowych pod maską bo były od nowości, profilaktycznie nowa uszczelka pod pokrywą z erlinga. Sukcesywnie będę dopieszczał silnik i zajmował się detalami. Większych modów nie przewiduje na razie, specjalnie szukałem dobrego wyposażenia bo już miałem dość po polo dorabiania wiązek. Auto się świetnie zbiera jak się już lekko rozpędzi, ogólnie jestem bardzo zadowolony. Komfort jazdy nieporównywalnie lepszy niż 6N i wbrew pozorom jest też duuużo ciszej w środku, szczególnie przy większych prędkościach.
Turzol odkrył wczoraj fabryczny, dmuchany pokrowiec na narty ukryty w podłokietniku z tyłu , no i jestem zaproszony do niego na detaling in&out