VWPolo Klub

witam.
jako że nie mogłem wygrzebać tematu podbnego w szukajce więc sie spytam bo wcześniej maiłem opcje ze przy ok 20 km/h drzwi sie automatycznie blokowały, wymieniłem moduł komfortu na ten z literke bodajże E żeby miec otwieranie z pilota i teraz drzwiczki sie automatycznie nie zamykają .

gdzie w vagu mogę zmienić opcje odpowiedzialną za blokade

pozdr/

Centralny zamek blokuje się po przekroczeniu 15km/h, a odblokowuje się po wyciągnięciu kluczyka ze stacyjki lub po wystrzale poduszki (czego nikomu nie życzę)

• 46 moduł komfortu
• 10 adaptacja
kanał 3 Auto Lock (włączone 1, wyłączone 0)
kanał 4 Auto Unlock(włączone 1, wyłączone 0)
kanał 5 Wyłączenie nadzoru wnętrza samochodu (włączenie 1, wyłączenie 0)
kanał 6 Sygnał potwierdzający przy otwarciu (włączenie 1, wyłączenie 0)
kanał 7 Sygnał potwierdzający przy zamknięciu (włączenie 1, wyłączenie 0)
kanał 8 Odblokowanie= włączone kierunkowskazy (włączenie 1, wyłączenie 0)
kanał 9 Wyłączenie= włączone kierunkowskazy (włączenie 1, wyłączenie 0)
kanał 10 Nastawienie dźwięku alarmu (1= reszta europy, 2= Niemcy, 3= Anglia)
• 06 zakończenie

dziękuje serdecznie, zaraz podejde i zrobie wedlug instrukcji

pozdr. wesołych świąt

Wczoraj zrobiłem dzisiaj był test i wszystko ładnie śmiga.

co prawda wyskakuje błąd sygnału akustycznego ale to dlatego że go niema


dzięki bratpit :piwo:

Ta, to będzie hit miesiąca , ale fakt mała rzecz a cieszy. Żona w końcu zauważyła że coś się robi przy aucie .

a ja wczoraj przetestowałem sprawę na polskim vagu i automatyczne zamykanie, otwieranie działa wyśmienicie. No może poza jedną rzeczą po wyjęciu kluczyka, drzwi pasażera pozostają nadal zablokowane. Siłownik w tych drzwiach potrzebuje 2ch impulsów do odryglowania zamka a drzwi kierowcy tylko jednego (taka konstrukcja zapadki przy siłowniku, można przerobić gdyby się ktoś uparł). Innymi słowy tylko drzwi kierowcy zostają odblokowane. Aby odblokować drzwi pasażera muszę nacisnąć guzior jeszcze raz. Niezbyt to bezpieczne...

a ja u siebie to włączyłem i muszę to wyłączyć. Wszyscy co ze mną jeżdżą, nie potrafią nauczyć się tego, żeby próbować otworzyć drzwi dopiero po tym jak zgaszę silnik i wyjmę kluczyk... Natomiast ja nie mam w zwyczaju, żeby wciskać guzik od otwierania centralnego zamka od środka. Przez to za każdym razem molestują mi klamkę wewnątrz auta i nie mogą otworzyć drzwi (jedno pociągniecie klamki przy zamkniętym zamku to podniesienie rygla, drugie to dopiero otwarcie drzwi) Denerwują się i mnie przy okazji wkurzają, bo mam wrażenie, że w końcu skończy się to urwaniem którejś z klamek. Niby daje to bezpieczeństwo, że nikt Ci nie otworzy drzwi od zewnątrz np. na światłach, ale czy ja wiem... Polo, 2002r., kto by był aż tak zdesperowany Fajne auto, ale żeby tak na "harnasia" kraść? Fajny bajerek, ale jeśli wcześniej nie miało się czegoś takiego to bywa denerwujący.

Moi pasażerowie zaskoczyli po dwóch dniach, ale na początku też myślałem że będzie ciężko. Poza tym +10 lansu . No i przy sprzedaży auta się przyda, tak że warto chociaż przetestować czy działa poprawnie.

Opcja z ryglowaniem/odryglowaniem drzwi włączona . Wielkie dzięki za tutka

A jak chcesz kogoś wysadzić po drodze (dziecko pod szkołą) to musisz zgasić silnik, albo skorzystać z przycisku otwierania na drzwiach?

Bartosz85 pisze: A jak chcesz kogoś wysadzić po drodze (dziecko pod szkołą) to musisz zgasić silnik, albo skorzystać z przycisku otwierania na drzwiach?

ciągniesz dwa razy klamkę i otwierają się drzwi