VWPolo Klub

Od jakiegoś czasu piszczy mi pasek klinowy wymieniłem na nowy to dwa dni był spokój a potem znowu zaczoł piszczeć rolki napinacza nie mają żadnych luzów kręcą się normalnie alternator też bez żadnych luzów na łożyskach więc co może być przyczyną i jak pozbyć się tego pisku ??????? :banghead:

Kup szerszy pasek klinowy i będziesz miał spokój.

Szerszy pasek tam się nie zmieści

A bo ty masz pasek wielorowkowy, no tak szerszego nie założysz. Chociaż wg. mnie nawet jeśli masz pasek wielorowkowy to podejrzewam ,że mają one różne rozmiary rowków. A może jest za słabo naciągnięty pasek?

Może jest przekoszony. Miałem taki przypadek w BMW pękła podstawa pompy wspomagania i lekko kosiło pasek (nie dolegał całą powierzchnią i piszczał mimo dobrego naciągu).

Nie uwierzycie jakie to było proste posmarowałem pasek kredą i jak na razie jest błoga cisza nic nie piszczy

kiedys w reno lekko przejchalem swieczka w jednym miejsciu i był swiety spokoj

EDIT: chyba w spraju sa widzialem takie cos juz kiedys

są specjalne preparaty aby pasek się nieslizgał. Nazywają się adhezyjne chyba ale sprawdzę to dokładniej wieczorem i napiszę bo mam taki preparacik w garażu.

Jest pianka do pasków klinowych, sam tego używałem.
http://www.prestone.pl/produkty/produkt ... owych.html