VWPolo Klub

Jako ze moje Polo jest w remoncie a moi rodzice kupili sobie skode octavie to obecnie poruszam sie Golfem II 87r

Golfik jest u mnie w rodzinie od 14 lat rok temu zakonczyl sie 2 letni remont blacharsko-lakierniczym. wszystko robione w przydomowym garazu. Nadwozie kompletna seria doprowadzone do stanu fabrycznego jedynym odstepstwem sa klamki bez zamkow. Pod maska drzemie beznynowy silniczek 1.6 wspomagany przez brak kata i jeden tlumik z golfa TD z nerdzewna koncowka. Felgi jak widac na zdjeciach pochodza kazdy zorietowany wie z czego:) w planach zalozenie orginalnych Volkswagenowskich alu. Wnetrze to seria fotele niestety troszke poprzecierane. Radio clarion chwilowo przeniesione z polo glosniki sony w desce nic specjalnego ale gra.

http://picasaweb.google.pl/Bruczyk/Golf ... aJesienna#

http://picasaweb.google.pl/Bruczyk/Urwisko#

a hokej założyłeś? ;> :pub:

http://picasaweb.google.pl/Bruczyk/Zima#

Paczcie i placzcie:P

ale sie felga swieci;D ładny a z przodu masz zalozone ksenony czy zarowki jakies tam ze tak ladnie swieci? Pozdrawiam

To sa tylko biale ledowe postojowki

[quote=""bruczyk""]To sa tylko biale ledowe postojowki[/quote]
mocne te postojowki masz

Ogólnie ładny, zadbany samochodzik ;-)

Felga ładna, tylko jakiś taki cross-country

Ta felga to kolpaki z stali nierdzewnej.

Zawieszenie ma swoje plusy i minusy.
Napewno pozwala mi szybcieć wrócić z pracy do domu bo mogę jechać na skróty a nie stoję w korku.
Do jazdy na codzień jest ok ale o szaleństwach na zakrętach to mogę pomarzyć.

Golf zmienia się bardzo delikatnie w ciągu ostatniego roku dostał nowe zaslepki kierunkowskazow w blotnikach i mała wlepe na tylnym pasie.

a dzisiaj to jest 22.12.2009 golfik dostal zarowki zlotowe:) efekt ponizej

ciekawie wyglada

oj tu to byl zastoj:)

golfik ciągle mi służy jako auto na co dzień.
miał troszkę przygód

w czerwcu 2010 troszkę ucierpiał w kolizji ale jak to mówią dzwon podstawą tuningu i tym sposobem maska jest grafitowa a zderzak otrzymał chromowany pasek.

w sierpniu po spotkaniu z dziurą wymiany wymagał wahacz i felga wymienione oba wahacze.
w ziemie 2010/11 wylały mi amorki z przodu poczatkowo zalozone oryginalne do golfa II uzywki. po paru miesiącach zmienione na amorki bilstein dedykowane do golfa III oraz sprężyny tez z golfa III ale o tym dalej:P

Całą wiosnę szukałem nowego samochodu na co dzień miał to być golf IV z silnikiem TDI poszukiwania były tylko wśród samochodów uszkodzonych ale ceny były zaskakujące.

stad zrodzil sie pomysl zeby podniesc komfort w golfiku ktorego mam.

i tak znalazły sie w/w amorki, znalazły się też alumki szprychowe D&W 14', podgrzewane fotele i kanapa z Golfa IV czekają na montaż, na półkę do garażu trafiło kompletne wspomaganie, miekka deska rodzielcza, filtr przeciwpyłkowy tapicerowane parapety, oraz kilka innych gratow, tylna półka bez dziur na głosniki już jest w aucie, zestaw głośnomówiący bluetooth NOKIA podpięty do radia. Przyciski podswietlone diodami. trwaja poszukiwania Climatronica z Golfa IV

zdjęcia w krótce

No to zacheciłes powiem ci czekam na fotki

[quote=""bruczyk""]trwaja poszukiwania Climatronica z Golfa IV[/quote]

No to po montażu tego gadżetu, MK4 Ci nie potrzebne hehe
i niech ktoś mi powie, że z gó*** bata się nie ukręci, wszystko się da!
Powodzenia i czekam na fotki :oki:

mala odslona

przyciski grzanych stołków z bory/mkIV tak