VWPolo Klub

Witam.
Mam małe pytanko, czy jak wybebeszę cały środek z katalizatora i go założę z powrotem to czy sonda lambda nie będzie wariować????Wiem że w nim właśnie siedzi ta dziadówa.
Czy lepiej wspawać rurę i w nią dopiero sondę??
Pozdrawiam Maniek

robiłem tak i nie ma problemu zadnego

wg. autodaty silnik 1.3 nz z katalizatorem ma 59koników a bez 64 tak z ciekawostek

To ta auto-data to niezłe ściemy wali NZ i 60KM hmmmm 55 owszem

To i ja się podłącze, jak bym u mnie przy dieslu wybebeszył katalizator to jakie bedą tego nastepstwa?

Brzeziak_ tylko że przy dieslu nie masz co wybebeszać bo nie masz kata:)

To Cię kolego zdziwię bo mam kata tak mi się wydaję. Od strony kolanka jest przykręcany a dalej już przyspawany.

To faktycznie mnie zdziwiłeś. Może mówisz o złączu elastycznym?
http://katalizator.com.pl/photos/zlacze ... 280376.jpg

No właśnie to nie jest to złącze. Ono jest kawałek dalej. Jutro wejdę pod auto i lukne co i jak.

a w przypadku 1.0 nie wiecie ile rośnie moc?:)
Ja mam wycięty i wstawioną taką złączkę nie wiem jak przy przeglądzie - zrobił tak poprzedni właściciel

najlepszym motywyem na kata to wywalić to wspawać normalnie rurkę z odstajnikiem-tulejką pod 90 stopni i wkręcić sondę
kata sprzedać na allegro zawsze będzie kasa

vwkas18 ale po co komu taki bajer ? Pewnie nic to nie daje ani nie poprawia bo zapewnie nie ma tam nic co mogłoby zyskać na poprawie dzięki temu bajerowi :-D
A co do tematu to sonda może się wystudzać szybciej na biegu jałowym bo nie ma co przytrzymać spalin.

Katalizator nic nie daje wręcz na odwrót zamula ;p aaaa tzn daje czystrze paliwo ale F*ck zielonych

adam mechanikiem nie jestem z wykształcenia ale doświadczenie mam znacznie większe niż nie jeden po samochodówa
[quote="adam"]A co do tematu to sonda może się wystudzać szybciej na biegu jałowym bo nie ma co przytrzymać spalin.
[/quote] a co mierzy sonda?? znasz wartości prametrów
podjedź do tych co zakładają tłumniki i zapytaj się jak Gaz wpływa na sondę.. czy należało by stospować podkładki pod sondy
w masę autach wywalenia kata i wstawienie rury z sondą kończy się tym że stare wysłużało sondy świrują
tak powinna być ossadzona czyli główka sondy schowana!!

czyli reasumując opłacało by się wywalić kata w moim 1.0 monowtrysk?
co na plus a co na minus?

Speede_ZGL tak można go śmiało wywalać o ile nie masz w dowodzie wpisanego bo tak to na przeglądzie mogą się czepiać