Strona 1 z 1

Pocenie się silnika 1,3

: 03 mar 2011, 13:57
autor: raadek1990
Witam jak kupowałem moją polóweczke silnik wyglądał tak samo dlatego pomyślałem że wymienię uszczelkę pod pokrywą zaworów i będzie dobrze tak zrobiłem jeszcze tego samego dnia to jednak nie pomogło oliwki nie bierze raczej bynajmniej do tej pory nie uzupełniam od wymiany do wymiany(odpukać)
Obrazek
http://fotoo.pl/zdjecia/files/2011-03/af37b4f5.jpg
da się coś z tym zrobić nie wydając zbyt wielu pieniędzy ??
używałem opcji szukaj ale nic nie znalazłem chociaż muszę się przyznać że nie do końca wiedziałem co wpisać ;)

Re: Pocenie się silnika 1,3

: 08 mar 2011, 18:08
autor: polo11
zdjęcie się nie powieksza...

Re: Pocenie się silnika 1,3

: 08 mar 2011, 18:13
autor: vwkas18
raadek1990 uszczelka pod deklem i siemering wałka do wymiany

Re: Pocenie się silnika 1,3

: 11 mar 2011, 16:06
autor: raadek1990
no od simeringu to z jednej strony a z drugiej ?:D uszczelka zmieniana byla przeciez

Re: Pocenie się silnika 1,3

: 12 mar 2011, 9:43
autor: kolunio21
raadek1990 z tymi uszczelkami tak bywa, jakiej firmy kupowałeś??
Co do uszczelniacza wału to trzeba koło zdjąć, osłone rozrządu.

Re: Pocenie się silnika 1,3

: 14 mar 2011, 13:07
autor: raadek1990
Firmy - Firma :D czyli to co bylo dostepne :) 20zl chyba placilem. (material guma. korek lepszy??)
a co do simeringu to jaka cena +/- ?
a wymiana to:
sciagam obudowe, znacze ustawienie kola, sciagam pasek , odkrecam kolo, wyciagam stary simering, wkladam nowy i skladam ?:D czy jakies utrudnienia ;>

Re: Pocenie się silnika 1,3

: 14 mar 2011, 20:40
autor: kolunio21
ja za erlinga płaciłem od 15zł po rabacie;) ustaw sobie rozrząd na znaki, odkręć kółko wałka, śrubki od obudowy rozrządu, wydłub stary simering i załóż nowy, poskręcaj załóż kółko i zobacz czy znaki rozrządu sie zgrywają, kółko ma wycięcie tak że inaczej go nie włożysz,
no i jak będziesz ustawał rozrząd dla pewności to pamiętaj że dwa obroty wału to jeden obrót kółka.

Re: Pocenie się silnika 1,3

: 14 mar 2011, 21:23
autor: pacanofka
podepne sie do tematu odnosnie pocenia sie silnika. Musze jeszcze wymienic zimering na aparacie zaplonowym, ale mam pytanie jak pozniej mam to zalozyc zeby tak samo zaplon byl ustawiony jak wczesniej?

Re: Pocenie się silnika 1,3

: 15 mar 2011, 0:13
autor: picksar
Pisak np. czarny, zrób kreski najlepiej w 3 miejscach, a przy składaniu ustawiasz aparat na te same kreski.

Re: Pocenie się silnika 1,3

: 15 mar 2011, 19:26
autor: raadek1990
Ile taki simering kosztuje ?? sa jakieś lepsze/gorsze ?? i w sklepie mam pytać o simering do polo czy jakiś wymiar??

Re: Pocenie się silnika 1,3

: 15 mar 2011, 21:38
autor: lukas2305
raadek1990, tam nie ma simeringu tylko dwa oringi. Pisałem gdzieś jakie miały wymiary...poszukaj bo mi się nie chce ;)

EDIT:
Dobra, znalazłem :assasin:
[quote="lukas2305"]dwa oringi rozdzielacza zapłonu: jeden 42x4,5; drugi 6x1[/quote]

Re: Pocenie się silnika 1,3

: 15 mar 2011, 22:06
autor: raadek1990
Wielkie dzieki :) to chyba groszowe sprawy sa w granicach 10zł mam nadzieje :D jak to zrobie to napisze czy byly problemy ewentualnie photo relacje dorzuce. narazie musze poczekac nie mam garazu a na podworku ruchome piachy :D dzis polo zapadlo sie na ponad pol kola i siadlo podloga :D to dopiero gleba byla :D

Re: Pocenie się silnika 1,3

: 19 mar 2011, 23:22
autor: raadek1990
dzisiaj zauwazylem ze z drugiej strony tez simering trzeba wymienic. jak wyglada wymiana simeringu od strony aparatu ?? ;)

Re: Pocenie się silnika 1,3

: 20 mar 2011, 8:24
autor: kolunio21
odkręcasz aparat zdejmujesz stary oring wkładasz nowy i zakładasz aparat