VWPolo Klub

Witam chciałem podkręcić swoje 1.4 tdi koszt z instalacją i hamownią około 600 zł ale ponoć sprzęgło nie daje rady jak ktoś tak ma niech da znać jak to idzie pali i czy są jakieś problem z silnikiem pozdrawiam

Gdzie kosztuje chip 600 zl u pana Henia w garazu? moze sam cos zrobisz kupujac fejs na allegro gdzie pisza ze mozna przeprowadzic "drobny chiptuning" Smieszy mnie to jak chip to kosztuje od 1000 zl normalna cena to 1200/ Polecam: Mastersa, Rogala i wielu innych znanych- wszytsko zalezy gdzie miszkasz i jak daleko chcesz podjechac na ten chip.

Również myślę nad podkręceniem silnika ale nie wiem jak sie potem auto bedzie zachowywać.

Powiedz mi co za różnica czy u pana Henia czy w jakiejś firmie, jak jeden tak i drugi nie biorą odpowiedzialności za jakieś szkody/problemy etc. a oszczędzasz min 400 zł.

To tak jak z ASO zrobią to samo co zwykły mechanik a płacisz 2 razy więcej albo i lepiej.

LINK

Kolega podkręcił xsara picasso we wrocławiu u pana henia co się ogłasza na allegro i jakoś przejechał już około 5 tyś kilometrów i nie narzeka ale dzieki za opinię
pozdrawiam

Za 600 złotych to ja Ci zrobie chiptuning z hamownią - hamownia 150,-, rezystorek 2 zł, 448,- to czysty zysk...

polecam compsport w Bielsko-biała ale wszystko robia w gliwicach koszt około 1500zł

To jest kolejny dowód na to, że nie warto przepłacać ta sama sytuacja co z ASO nie jest powiedziane że jak Pan Henio robi to od razu ma być bee

Ponawiam pytanie bo sie robi bajzel w tym temacie . Nie chodziło tu koledze o to jaki warsztat jest dobry a jaki nie . Chodzi o fakt zamontowania chipa . Czy znacznie odczuwacie wzrost mocy i czy podzespoły takie jak sprzęgło wytrzymują . Ja chcę też chipowac swoje polo i też się zastanawiam czy warto . pomocy

[quote=""wojtsen1""]Chodzi o fakt zamontowania chipa . Czy znacznie odczuwacie wzrost mocy i czy podzespoły takie jak sprzęgło wytrzymują [/quote]
równiez chce zachipowac swoje polo i z tego co wyczytalem tu i na innych forach: samym chipsem mozna wykrecic na 90-95KM, 100KM jest osiagalne ale bedzie dymil, mozna wiecej, lecz trzeba zmienic turbo na wieksze, ogolnie nie ma sie co spodziewac takich przyrostow mocy jak w 1.9tdi (glownie dlatego ze ma 3 cylindry i walek wywazajacy)

co do sprzegla mam takie same pytanie: czy wytrzyma?? oraz:
- jakie jest wogole sprzeglo w naszych poloweczkach?? dwumasowe czy zwykle?? jesli dwumasowe czy mozna zamienic na zwykle??(np w golfie 3 AFN dwumas mozna zmienic na zwykle, zakladajc cale sprzeglo od VR6)

Temat stary,ale napisze swoje 3 zdania
Po1 - "spokojny" program to ok 95-105KM/240-255NM,bez dymienia oczywiscie.Maksymalnie programem mozna uzyskac ok 115KM
Po2 - sprzeglo/skrzynia spokojnie wytrzyma nawet do 140KM... (dane zaczerpniete z tdiclub.com)
Po3 - bezpieczny max dla tego silniczka to ok 140KM

[quote=""monki23""]Kolega podkręcił xsara picasso we wrocławiu u pana henia co się ogłasza na allegro i jakoś przejechał już około 5 tyś kilometrów i nie narzeka ale dzieki za opinię
pozdrawiam[/quote]

Pogadamy za 20-30 tys km jak wtryski padną i turbina ;-)

[quote=""ziomek""]To jest kolejny dowód na to, że nie warto przepłacać ta sama sytuacja co z ASO nie jest powiedziane że jak Pan Henio robi to od razu ma być bee[/quote]

Tak rzeczywiście lepiej zaryzykować oddając auto jakiemuś niesprawdzonemu Mietkowi i liczyć na to że będzie ok niż zrobić coś trochę drożej ale pewniej i z gwarancją :good:

Tylko nie zaśmiecajcie później forum wątkami typu pomocy wtryski mi padły/turbina mi padła co zrobić?????

[quote=""kaczor4011""]Po3 - bezpieczny max dla tego silniczka to ok 140KM[/quote]

Jesteś pewny..? Przecież to prawie podwojenie jego mocy :/

Jaką firme polecacie w Warszawie i okolicach?

podwojenie mocy tak ale nie na seryjnym turbo, intercoolerze i wtryskach. tak jak kolega wyzej napisal programem do 115 km ale przypuszczam ze przy 115km jest to wersja bardzo dymiaca.

No przy 115 już trochę leję się ropy i przykapca. Miałem w domu Lupo 1.4 TDI + chip na 100 km i chodziło to bardzo przyjemnie, a kopcenie zauważalne tylko w tylnym lusterku jak jechał ktoś na światłach i było ciemno w dodatku tylko przy zmianie biegu, więc normalnie.

Aoox a tak to nawet w seryjnym TDi delikatnie widac dymek (tzn w nocy,jak ktos jedzie za Toba no i w lusterku cos tam mozna zauwazyc) na lato bede celowal w ok 135KM. Moze to i glupota,ale rzadko mozna spotkac w ogole zrobione 1.4 TDi. A polo zrobione na ok 105KM potrafi skubnac o wiele mocniejsze autka,mimo iz wazy prawie 1200kg.