VWPolo Klub

Witam

Mam takie pytanie do wszystkich użytkowników polo 6R 1.2 TSI.otóż samochód słabo przyspiesza na jedynce tzn może nie słabo bo obrotomierz żwawo podąża ku górze ale nie czuć przyspieszenia dopiero dwójka trójka i tak dalej to czuć że auto odjeżdża na jedynce odrzucie przyspieszenia gorsze niż w 68 konnym Yarisie czasem ruszam z dwójki bo jak obroty tylko przekroczą 2000 to auto wyrywa do przodu na jedynce natomiast można cisnąc ile się chce a auto nie wciska w fotel.
poza tym czy zauważyliście ze auto na biegu jałowym odcina zapłon już od 3800 obr?

dzięki

Generalnie pierwszy bieg jest do ruszania z miejsca, ale jak na mój gust to też ciągnie całkiem dynamicznie. Dynamiczne ruszenie z 1, szybki przerzut na 2 i maszyna sunie aż miło

No właśnie ale jedynka do max 2.500 obr potem nic się nie dzieje dwójka natomiast od 2.000 obr już ciągnie i nie przestaje aż do 4000 obr a jedynka tylko do 2000 2500 obr ,dziwne miałem audi 1.8 turbo i na jedynce ostro ciągnęła aż do końca to jest ok 5000 obr zresztą jak i na innych biegach , a tu wygląda na to ze jedynka tylko ruszyć a potem szybciutko dwójka tak jak by się turbo nie załączało na jedynce??? dziwne każde auto ma największy zryw zawsze na jedynce a tu jest na dwójce większy?

Moje Polo na 1 biegu rwie kapcie, czasami konkretnie. Więc nie zaobserwowałem braku mocy na 1 biegu. Co do obrotów na biegu jałowym, to większość nowych aut ma to ograniczenie, wg. mnie bardzo mądre.

W dsg nawet w trybie S nie dociąga 1 do końca, także przełożenie to musi mieć punkt gdzie przestaje "ciągnąć" a zaczyna tylko robić hałas. Dalej niż do ok 4,5-5tys obrotów przy ruszaniu w trybie sport nie przeciągnęło mi jedynki nigdy, w trybie sekwencyjnym ciągnie do oporu i wrażenie jest słuchowe ciekawe, ale nie zmienia to faktu ze w jakimś celu te przełożenia i ich optymalną zmianę w trybie S zaprogramowali. Sądzę że pałowanie na 1nce powyżej punktu gdzie max moment obrotowy już spada jest bez sensu

witam

Już wiem dlaczego moje Polo słabo przyspiesza na jedynce,chodzi o to że w najnowszy soft dławi silnik na jedynce, w poprzedniej wersji softu tego nie było tak przynajmniej piszą na zagranicznych forach.
a przy okazji czy wy też macie jakieś gąbki w folii w przednich błotnikach (wygłuszenie jakieś czy co?)