[6n] pęknięty kolektor wydechowy,złączka elastyczne

[NobySun]

[size=99px]Witam[/size], :hello:
[6n]
Po pierwsze wszystkiego dobrego w nowym roku!

POLO: październik 1994, 6N
Silnik: 1.3 ADX

Problem jest następujący:
Pęknięty kolektor wydechowy


oraz sypiąca/nieszczelna łączka elastyczna
[size=99px]przykład, żeby wiadomo było o co mi chodzi[/size]


Kolektor pękł około rok temu i syczał przy wyższych obrotach, ale został poklejony siliconem i było OK, na razie nie ma z nim problemu. Na chwilę obecną w fatalnym stanie jest złączka elastyczna - która generuje hałas, jest głośno.
Pytanie 1 brzmi: jak takie złącze jest montowane? wspawywane między kolektor a dalszą cześć układu wydechowego, czy jest tam jakiś śrubunek/zaciski, gwint?
Da się to zdemontować bez zdejmowania kolektora wydechowego?

Pytanie 2 brzmi: czy do tego silnika pasują kolektory z 1.0 lub 1,4 czy 1,6 czy inne? bo nie mogę znaleźć używki, a po zdjęciach widzę że z innych wersji silnikowych że się różnią od tego który mam ja. Różnią się kształtem, ale ważny jest jedynie rozstaw rur i śrub - racja?

Proszę o rady...

wyciąć starą łączkę i dać taką?
http://allegro.pl/zlacze-elastyczne-zro ... 93764.html

[Michał88]

Złączka jest wspawana w układ wydechowy. Trzeba wyciąć starą i wspawać nową. A co do kolektora to etka podaje że w aev 1,0 i adx 1,3 są takie same. Tylko nie bierz z aea 1,6 bo tam jest 2 rurka.

[marcin86]

Tylko kolektor kup, a nie spawaj istniejacego. Spaw nie wytrzyma dlugo, tak na marginesie jakby ktorys mechanik proponowal Ci ze to pospawa.

[chudzienki]

Witam
Ja do sklejenia swojego kolektora uzylem czegos takiego,bardzo dobra rzecz polecil mi to mechanik.
http://cgi.ebay.co.uk/Holts-Fire-Gum-Ex ... 2eb2477b99
Pozdrawiam

[daro87]

troche temat odswieze:)
1. panowie a jak silniczek 1.3 sypie mi sie zalcze elastyczne, mam w grazu od 1.4, moge go wsadzic do siebie?
2. miedzy tlumikiem koncowym a podwoziem jest taka miedziana/balszana forma(wyglusza??)tez mi sie sypie wsumie to juz wisi, ajk to sie fachowo nazywa bym mogl to gdzies dostac??
dzieki z gory za pomoc:)

[vwkas18]

daro87
1 tak wazna jest długość
2 to osłona termiczna i nowe ciężko będzie dostać a jezeli coś to cena może być spora

[daro87]

[quote=""vwkas18""]daro87
1 tak wazna jest długość
2 to osłona termiczna i nowe ciężko będzie dostać a jezeli coś to cena może być spora[/quote]
dziek za odp2.
ad 1. ale co moze spowodowac zalozenie z innego silnika? cos mozesz mi przybilzyc problem?:)

[vwkas18]

co do pytania nr1 to możesz rurę wstawić ale jest sztywne więc możesz urwać nie tylko tłumnik ale i cały wydech
ważna jest długość tak aby połączyć dwa końce
giętkie tylko ma pracować w miejscu aby wydech nie był na sztywno
jak masz dłuższe to lepiej nawet

[daro87]

aaa czyli dlugosc nic strasznego:)
myslalem ze moze cos ze ebdzie sie dusil czy palil wiecej:P
oki dziex za pomoc:)

[mario]

Dodam jeszcze, że lepiej kupić złącze zbrojone wewnątrz stalowym peszlem, siatka lubi spuchnąć i robi się przewężenie wewnątrz :oki:

[daro87]

bede mial na uwadze:)

[wosches]

Jakbyś chciał coś zrobić z tym pękniętym kolektorem, a widzę, że jesteś z Gliwic to udaj się do firmy Messer Eutectic Castolin na ulicę Robotniczą bodajże nr 2.

Obsługujemy ich firmę i często tam jestem i na wystawie mają różne rzeczy, między innymi kolektor pospawany jakąś magiczną metodą. Oni się chyba zajmują tylko sprzedażą sprzętu, ale myślę, że mogliby Ci pomóc w kwestii znalezienia kogoś, kto ich metodami to naprawi. Ewentualnie poszukaj może jakiegoś kontaktu do nich i przedzwoń, żeby wachy nie marnować.