VWPolo Klub

W którym miejscu dokładnie pisze na kloszu jaki mam model świateł, nie wiem jak to sprawdzić a chciałbym się zagłębić w nie dokładniej ponieważ kupiłem Polowkę rok temu od jednego z założycieli tego klubu i miało być ok, a w lutym mnie wywalili z przeglądu bo nie miałem spryskiwaczy.

Poniżej podaję link do fotki moich świateł

http://img25.imageshack.us/img25/750/200904141882.jpg

Nie rozumiem w czym problem? Co ma model lamp do przeglądu ?
Skoro posiadasz nieoryginalną instalacje pod xenon to musisz mieć zamontowany układ sprysków, proste

Problem w tym że przy zakupie była mowa że że samochód przechodzi przeglądy bez problemu a jak ja wjechałem to wystarczyło że zapaliłem światła i gość mi powiedział że halogeny to nie ma szans, nie mam spryskiwaczy i muszę wymienić żarówki. A ja tam mam żarówkę na stałe na dwóch przewodach

http://img379.imageshack.us/img379/1738 ... 311751.jpg

http://www.forum.vwgroup.pl/f255/oznacz ... i-lamp-58/
natomiast rozpiska oznaczeń E
http://www.regeneracja-hc.com/pliki/48b ... bc440f.jpg

Mnie natomias zastanawia "żarówka" - czyżby to był palnik pseudoxenonowy?
I za pseudoxenonowe gów...o nie podbił Ci przeglądu? Jak tak to dobrze zrobił. Wywal przeróbkę na pseudoxenony, wsadź normalne żarówki i będzie po problemie.

Ktoś z soczewek sobie zrobił xenony...była mowa na forum o tym. Spróbuj w innej stacji diagnostycznej, może tam CI podbiją przegląd.

edit.
Może masz jakiegoś kolegę z takim polo jak twoje, zamontuj jego lampy w swojej polo, pojedź na przegląd , jak Ci podbiją to załóż swoje stare i po problemie. Gorzej będzie jak się policja doczepi. No ale chociaż bedziesz miał przegląd

Przegląd to ja mam (załatwiłem), planuje wyjazd za granicę a poza tym chciałbym w końcu mieć święty spokój z tymi światłami, czyli takie światło jakie teraz i możliwość wymiany żarówki jak się przepali bo nikt mi nie wmówi że ja tam mam taką co się nie spali, a tak to mam ładnie świecące światła, brak pewności czy mnie policja tu czy nie daj boże poza krajem uwali na nich i brak możliwości wymiany żarówki. Mój cel to Ładne światła 100% legalne. W jakimś warsztacie dobrym mi rozwiążą ten problem ? Tylko żeby mi nie kazali całości wymieniać za 500 PLN.

Zmien na zwykle zarowki najlepiejjakie smarkowe a ten pseldo xenon to wywal. Pod te oryginalne lampy bez homologacji na lampy wyladowcze nikt ci legala nie zrobi. Nie chodzi tu o policje juz tylko co zrobisz jak kogos potracisz- bedziesz placil rente do konca zycia a jak zabijesz kogos to pachnie juz kryminalem. Absolutnie twoja wina bedzie na takich HIDach czy masz przeglad czy nie to juz nie istotne.

[quote="bleah1986"]Ktoś z soczewek sobie zrobił xenony[/quote]
nasz admin techniczny
kijopek najlepiej jak zostawisz lampy w spokoju i zakrecisz sie wokol spryskiwaczy 8-)

[quote="wesol"] Nie chodzi tu o policje juz tylko co zrobisz jak kogos potracisz- bedziesz placil rente do konca zycia a jak zabijesz kogos to pachnie juz kryminalem[/quote]
po takiej radzie:
[quote="BaTuS"]najlepiej jak zostawisz lampy w spokoju i zakrecisz sie wokol spryskiwaczy[/quote]
i takiej masz wybór

jak chcesz jechać za granicę to najlepiej od razu wywalić to gó...no

Chyba najlepiej to będzie jak to wywalisz i wstawisz standardowe h4.
Ja u siebie zamontowałem h4 Philips's Blue Vision - ładnie świecą i mają faktycznie jaśniejsze światło - Polecam
http://www.allegro.pl/item606085208_phi ... _azul.html

Jeden z mechaników powiedział mi ze takie chińskie badziewie trzeba wywalić i wrócić do standardowych światel ale tam trzeba by instalacje wymieniać i już sie boje ze bez taniego wyeliminowania problemu sie nie obejdzie. Może macie jakiegoś linka do przykladowego zestawu do wymiany ?

Te lampy to akurat nie badziewie. Fabrycznie są przystosowane do żarówek H7, nie wiem co tam było przerabiane ale takie żarówki pasują tam fabrycznie, to nie są lampy pod ksenony.

Co do tych lamp to one standardowo mają albo H7 albo H1 nie pamietam i na diagnostyce nie powinni się przyczepić ale jesli ktos majstrował to hmm. Wsadź H7 tak jak Wielebny Ci radzi i powinno być git

Czyli może być taka możliwość ze przerobią mi te przewody które mam na stałe to tych żarówek pod H7 i będzie git? Najlepiej podjechac do warsztatu gdzie mają elektryka to mi powiedza jak najtaniej rozwiązać problem.