VWPolo Klub

Witam forumowiczów, zima nas zastała i mam takie obawy bo moja Poli dzisiaj zaskoczyła mnie. Jeździłem od pierwszego śniegu i było ok ale dzisiaj po tankowaniu odpaliłem moją kochaną maszynę i w drodze powrotnej do domciu przy wrzuceniu na luz zrzucała się na tak niskie obroty że prawie gasła (ale nie zgasła). Ale dojechałem do domciu na parking zgasiłem ją i ponownie odpaliłem i ku mojemu zdziwieniu weszła na jakieś 3 sekundy na wyższe obroty i po tych 3 sek zeszła już na normalne (Bez mojej ingerencji). Zobaczymy jutro jak wyruszę w trasę. I dodam że wskazówka benzynki spadła do 10 litrów a przy tankowaniu było 14,5 i zrobiłem niecałe 7 km, ale pewnie wina tego że samochód stoi lewą stroną niżej a prawą wyżej. Mam nadzieje że podstawa monowtrysku nie padła.

Siemka masz to samo co ja;) moja polinezja też zaczyna się foszyć, zaczeło się to w zeszłej zimy, wymieniłem już wszystko co możliwe i raz ładnie schodzi z obrotów a raz agresywnie :angry2: jak by miała zgasnąć ale nie gaśnie, nie wiem od czego tak się dzieje :butcher:
nadodatek przy gwałtownym naciśnięciu gazu trochę się ksztusi poczym wchodzi na obroty. zima chyba źle działa na nią;) moja podstawa(febi) ma niecały rok i wygląga jak nowa nie ma peknięć i innych rzeczy;)

Ja mialem taki problem rok temu u mnie padała krokówka.
POdstawa nie ma z tym nic raczej wspolnego ostatnio u mnie mialem problem z podstawa to objawialo sie to tym ze przy hamowaniu samochod dusilo i gasł wiec raczej podstawa to nei moze byc zobacz krokowy moze on byc problemem.
Ja na zimę mam patent z krokowym starszy zna sie na tym i przestawia go na wyzsze obroty niz latem i samochod dziala super a spalanie nie jest tragicznie wyzsze

Te polowki maja jakies poryte te silniki aau, moj nigdy nie reagowal poczciwie na dodanie gazu, ale nigdy nie spadal z obrotow na benzynie, bo na gazie akurat spada, zle ustawiona praca krokowca od gazu

[quote="barmaz91"]Ja na zimę mam patent z krokowym starszy zna sie na tym i przestawia go na wyzsze obroty niz latem i samochod dziala super a spalanie nie jest tragicznie wyzsze
[/quote]
To zdradź ten patent kolego z chęcia się przyda na zimowe bolączki
adam co do krokowca to testowałem 3 inne tak samo sie auto zachowuje sprawdzałem w innym aucie krokowego i chodzi prawidłowo:) no chyba że zamarza, mi się wydaje że to zima źle tak działa wiosną latem jesienią wszystko jest git.

Jutro po poludniu dopytam sie starego co i jak bo powiem szczerze ja na ustawianiu krokowki si enie znam
mi teraz w zimie pali 6, 7, a nawet 8 benz ale jezdze na mojej drodze do 40 -50 wiecej nie i oponka 13" 155
Chyab ze wypadne gdzies dalej to sie przyciska

No właśnie wróciłem i dzisiaj już wszystko w porządku. Kolunio21 no właśnie też tak mam że przy gwałtownym dodaniu gazu zaksztusi się na chwile i dopiero rura. Ehh nic chyba nie poradzimy po prostu ten typ tak ma. A no i dodam że jeżdżę na benzynkę bo nie jestem zwolennikiem gazowania samochodów:) Gaz jest do zapalniczek;)

Przy tym terz ze samochod krztusi sie i dopiero ma buta po jakiejsc chwili moze miec konczący sie przewód zapłonowy ja tak mialem ze przy lekkim dodawaniu gazu bylo ok ale gdy od razu do spodu wcisnolem zaczybnalo sie to co u was. odkrecilem swiece i zobacyzlem ze jedna nie do konca przepala wymienilem ten przewod i gra wszystko

[quote="swistak87"]No właśnie wróciłem i dzisiaj już wszystko w porządku. Kolunio21 no właśnie też tak mam że przy gwałtownym dodaniu gazu zaksztusi się na chwile i dopiero rura. Ehh nic chyba nie poradzimy po prostu ten typ tak ma. A no i dodam że jeżdżę na benzynkę bo nie jestem zwolennikiem gazowania samochodów:) Gaz jest do zapalniczek;)[/quote]
Ja też nie jestem zwolennikiem gazu :butcher: jakoś nie mam przekonania :butcher:
A co do ksztuszenia to wymieniałem świeczki i przewody, tak że się nic nie zmieniło to chyba jest tak jak napisałeś ten typ tak ma.
barmaz91
Kolego to podpytaj taty i pochwal się co tam czaruje czekamy na info

W moim przypadku to zaksztusza się sporadycznie i nie ma na to jakiejś reguły tylko jest to trochę takie denerwujące, przeglądając różne wątki ludzi piszą o tym ale zazwyczaj dostają odpowiedź że ten typ tak ma hehe Więc nic innego jak żyć dalej z tym.

Właśnie też miałem się pytać czy tylko u mnie wraz z zimą pojawiły się dziwne zachowania Poli

Generalnie ostatnio pobawiłem się trochę zapłonem i jest teraz lekko przyśpieszony - dzięki temu Pola nabrała lekkiej petardy i rusza sprawniej, silnik pracuje jakoś bardziej elastycznie, a spalanie nie skoczyło, a nawet wydaje mi się, że mogło minimalnie spaść (tak wynika z moich obliczeń - wcześniej po mieście ok 8L, teraz jakieś niecałe 7L, a jeżdżę naprawdę bardzo żwawo)-choć może to niższe spalanie wynika to z faktu, że zrobiłem niedawno płukankę silnika przy użyciu Liqui Moli i wymieniłem wreszcie olej (ps niezły syf potem wylałem wraz ze starym olejem - polecam płukankę starszym Polom ) ... klepanie a'la diesel też się zmniejszyło ...

Po tych zabawach z zapłonem zresetowałem kompa i po kilku chwilach komp idealnie sobie wszystko dopasował. Myślę, że teraz krokowiec zwiększył też trochę obroty, dzięki czemu mniej trzęsie mi budą.

Ogólnie na takie zimowe bolączki polecam w wolnej chwili zakombinować z zapłonem, ustawić obroty odpowiednie, sprawdzić krokowca (oczywiście wszystko z głową to robić) i po resecie kompa(zdjęcie klemy) poczekać chwilę, żeby się wszystko ustabilizowało.

U mnie chodzi teraz jak zegarek , ale i tak raz na kilka dni, zanim się zagrzeje, lubi trochę pohumorzyć-wtedy pomaga u mnie zgaszenie i ponowne odpalenie Poli-przypuszczam, że komputer wtedy dostaje lepsze info z czujników i lepiej dobiera mieszankę.

Siemka:)
Mam pytanie od czego dzieję się tak że jakoś dziwnie odpala rozgrzany silnik :angry2: tak jak by nie miał siły wejść na obroty, dostanie trochę gazu i jest wszystko ok, a bez gazu jakoś mu ciężko wkręcić się;/ zimny odpala od strzała bez dodawania gazu, chodzi równo, układ WN sprawdziłem wszystko ok.
Od czego tak się może dziać?
Silniczek 1.0 mono AAU.

na zimny włącza się ssanie, na ciepłym (90 stopni) już nie powinno... tak by to dało się wytłumaczyć z teorii, najlepiej podpiąć pod kompa i zobaczyć czy nie ma błędów.
Czasem mam podobnie, ale tak około 5-10% od całkowitej ilości odpaleń, i tylko jak jest śnieg (deszcz) za oknem...

Trzeba będzie podpiąć vag-a ale od czego to zależne? co ma na to wpływ?silniczek krokowy?

[quote="kolunio21"]Mam pytanie od czego dzieję się tak że jakoś dziwnie odpala rozgrzany silnik :angry2: tak jak by nie miał siły wejść na obroty, dostanie trochę gazu i jest wszystko ok, a bez gazu jakoś mu ciężko wkręcić się;/ zimny odpala od strzała bez dodawania gazu, chodzi równo, układ WN sprawdziłem wszystko ok.
Od czego tak się może dziać?[/quote]
Myślałem że ten problem występuje tylko u mnie, ale widzę że się myliłem