VWPolo Klub

Witam!
Otóż moim problemem jest bardzo duże spalanie przez moją poli.
Powinna pali/ć okolo 7-8l/100 km, a ali okolo 12l/100km.
Jaka może być przyczyna tego nadmiernego spalania?
Czy już ktoś z Was miał taki problem?
Proszę o szybką odpowiedź.
Z góry dziękuję. polo 1,0 98rok

jakie robisz trasy ? może niedogrzewasz silnika ?
sonda pracuje normalnie ? podłączyłeś do kompa ?

[quote="wrotek_poz"]jakie robisz trasy ? może niedogrzewasz silnika ?
sonda pracuje normalnie ? podłączyłeś do kompa ?[/quote]
Dziennie robię około 10-15 km, ale całkiem niedawno jak liczyłem spalałem mniej, około 8l w mieście , a w trasie 6,5l przy użyciu 5biegu, a teraz co tydzień tankuje 10l . Komputerek to ostateczność, najpierw chciałbym się was poradzić,może ktoś z was miał już taką sytuację i może mi coś doradzić.

eeeh zima Musisz sprawdzić termostat. To podstawa. Niedogrzanie silnika = jazda na ssaniu i duże spalanie. W dalszej kolejności filtr powietrza i sprawność układu hamulcowego.

[quote="madmax"]eeeh zima Musisz sprawdzić termostat. To podstawa. Niedogrzanie silnika = jazda na ssaniu i duże spalanie. W dalszej kolejności filtr powietrza i sprawność układu hamulcowego.[/quote]
powiem ci tak, autko bardzo szybko się rozgrzewa w przeciągu kilku minut jazdy mam 90 stopni wiec chyba odpada

Mi tam moje Polo ciągnie na mieście ok 13 litrów LPG.
Na trasie schodzę spokojnie do 8.

Oczywiście mowa o jeździe tą beznadziejną zimową porą.

[quote="rafisoltys"]Mi tam moje Polo ciągnie na mieście ok 13 litrów LPG.
Na trasie schodzę spokojnie do 8.

Oczywiście mowa o jeździe tą beznadziejną zimową porą.[/quote]
no tak a mi 12 benzyny a powinien 8 l słyszałem jeszcze ze winę morze ponosić -filtr paliwa
- sonda w kolektorze
- świece
- i czujnik termostatu
chyba odpowiedzialny jest za wyłączenie ssania

Sondę sprawdź podłączając auto pod VAG

Świece ? One spalają to co poda im komputer.

Jeżeli chodzi o filtr to patrzyłeś jak wygląda ?

A może ręczny ci trochę przymarzł ? Sprawdź z tyłu czy się nie grzeją hamulce.

[quote="rafisoltys"]Sondę sprawdź podłączając auto pod VAG

Świece ? One spalają to co poda im komputer.

Jeżeli chodzi o filtr to patrzyłeś jak wygląda ?

A może ręczny ci trochę przymarzł ? Sprawdź z tyłu czy się nie grzeją hamulce.[/quote]
a wiec ręczny mam nówka niedawno wymieniony odpada a filtr no właśnie mokro na około niego ale nie kapie

moze sonda zawieszac sie ja tak mialem wykrylo mi po podlaczeniu pod komputer samochod mialem na biegu jaloym a na kompie pokazywalo 3000obrotow