VWPolo Klub

Jakiś miesiąc temu wymieniałem pompę paliwa na nową. Po tygodniu w wchodzeniu w zakręt Pola zaczęła mi się dławić. Podobna sytuacja jest przy zmianie biegów, szybkiej zmiany pasa. Problem występuje tylko gdy wskaźnik poziomu paliwa zbliża się do białej kreski nad rezerwą. Wyjąłem dziś pompkę, wsadziłem jeszcze raz, ale problem znowu się pojawia. Czy jest możliwość, że wskaźnik "się przesunął"?

Witam
U mnie było to samo. Po wymianie pompy samochód w czasie jazdy dawał objawy kończącego sie paliwa mimo tego ze wskazówka miescila sie w polu rezerwy, a czasem pozostawione auto np. pod górkę nie dało sie odpalic, trzeba było spuścic go na równy teren.
Widocznie te nowe typy tak mają.
Na starej pompie można było wyssać paliwo do dna :-D
Wymiarowo była ona zgodna z oryginałem.

Podjadę jutro do sklepu z częściami i dowiem się jak to konkretnie wygląda, bo dla mnie to wyrzucone w błoto 186 zł Poza tym Pola zaczyna mi się dławić mniej więcej w połowie pomiędzy połową baku, a w/w białą kreską przed rezerwą, ale dzięki za odpowiedź!

Siemanko,

I co, jak tam sprawy z pompa? Mam ten sam problem.

Nie mam zielonego pojęcia w czwartek pojawi się u mechanika i wtedy on się będzie z tym bawić ale na pewno dam znać co i jak

i odebrane od mechaniora. awaria pompy, oczywiście zwrot gotówki i zakup nowej