VWPolo Klub

Planuje wrzucenie gleby 40/40 (oczywiscie przod komplet rozporek) na sprezynach z weitec'a.

I teraz pytanie do was, jakie amorki do tego dobrac ?

Zastanawiałem sie nad TA Technix, na forach ludzie pisza ze to podfirma gt cupline i nie jest z nimi tak zle. Co o tym myslicie ?

szczera opowiedź
załuż zwykłe jak umrą to kup Supersorta albo Koni
ten tańszy wariant sportowy wytrzyma tyle samo co standardowy Sachs olejowy :mrgreen: a może nawet i nie
u mnie gazowo-olejowe Sachsy jeździły ponad 2 lata na 70/50 i jak je wyciągnełem to miały jeszcze trochę ponad 50% skuteczności

o krótszym skoku chyba lepiej nie kupować ??

jak seria jest dobra jeszcze to je dobić i wtedy wymieniać

No wlasnie chodzi o to ze moje obecne amorki umarly juz dawno temu I chcac nie chcac musze cos kupic A na Koni przez najblizsze 8-10 miechow nie bedzie mnie stac

Jak ktos pyta jakie amorki dobrac to chyba ma podstawy do tego zeby wymienic swoje.

Podpinam się pod temat. Tez będę wymieniał amorki za jakiś czas i zastanawiałem się czy np z g40 by weszły do kombiaka 1.3 z 91r i ewentualnie gdzie można dostać nówki bo nie widziałem na allegro i nie mam porównania cenowego do gt cupline itp. Co do gleby to mam sprężyny ściśnięte (nie ścięte) przód 50mm/tył 30mm i seryjne amorki. I jeszcze laickie pytanie: czym się różnią w działaniu/ właściwościach amorki gazowe od olejowych???

Witam
Gazowo - olejowe są twardsze. Właśnie założyłem takie BIlstein-y. Są twarde. Olejowe znowu mają to do siebie jak jest zimno to są twarde jak ciepło to miękkną.
To są moje obserwacje.

mi chodziło o tłoczysko same miałem -80 ale wywaliłem to paskudztwo razem z krótszymi amorkami
Wsadzilem -40 i teraz auto stoi tak jak by amorki były na max rozciągnięte i zawias pracuje tylko w dół

Czy do gleby -40 stosować amorki o seryjnym skoku ??

jakie dobre oleje -25 ?tak za ok 500zl za komplet .. nie chce gazowek :x mam z tylu i mnie draznia , do -40 mozna seryjne , ponizej o skroconym skoku ( -25 z tego co sie orirtuje)

[quote="alienek"]do -40 mozna seryjne[/quote]
Tylko wytrzaskaja ci sie 3 razy szybciej

fakt ale mozna tzn da sie jezdzic , powoli wykanczam moje i trzeba sie rozejzec za czyms dostosowanym do springow .. swoja droga ,jak kupilem auto (rok temu) to drogi byly strasznie kiepskie , a teraz jak zostalo obnizone (tylko tyl xD ) to mam wrazenie jakby drogi sie polepszyly ?? chyba cos ze mna nie tak :lol: .. co do amorkow to tylko b4 ??

b6 nie polecam bo to raczej do sportowej jazdy sie nadaję nie na "normalne" drogi....

a moze jakies KYB ? .. Moonroe raczej odpada :p