VWPolo Klub

Witam, mam polo z silnikiem 55 KM jest to juz drugi silnikw tym aucie (co wynika z karty pojazdu) wcześniej miał ponad 100 koni (jest to wersja GT kubełkowe fotele,plastiki na progach na nadkolach itd.) i chciałbym zamontować turbinkę. I teraz pytania:

-jakie są koszta turbiny wraz z montażem (i czy da się zamontować inną niz Volkswagenowską np. firmy kkk) oraz koszta intercoolera,
-czy (kolega mi powiedzial) ze do takiego uturbiania jest potrzebne okuwanie silnika-kucie wału, tłoków, (koszta 5-6 tys. (sic!) ) ciezko mi bylo uwierzyc, i dlatego mam do was takie zapytanie (nie znam się bardzo dobrze na mechanice ale znam podstawy wiec prosze o wyrozumialosc)

i czytajac posty wyczytalem ze rozwiert cylindra bądź tłoka daje duze efekty.

pozdraVWiam

Kkk to oznaczenie nie firma. Turbo to nie taka prosta i tania sprawa. Swap się opłaca najbardziej

chyba każdy na forum to przerabiał(pyt. o turbo)pamiętam swój pierwszy post :blush2: sory za off-top

Odpuść sobie, koszta Cię przerosną. Trzeba by budować cały samochód od podstaw praktycznie, nowe zawieszenie, hamulce, kapitalny remont silnika itd. Najlepszy byłby swap na g40, ale niełatwo o taki silnik w dobrej kondycji. Piszesz, że to wersja GT. Skoro miał ponad 100 koni, to musiał być G40. GT miały 75 koni, chyba, że był pomodzony coś. Swoją drogą jakbyś znalazł silnik z takiego gt, ładnie go wyremontował i lekko pomodził, to efekty mogłyby być zadowalające. Byłoby taniej niż swap G40.
Co do turbo, to nie zawsze konieczne jest zakucie silnika. Ma to sens jak chcesz uzyskać spore przyrosty mocy i momentu. A koszta 5-6k to baaardzo optymistyczna kalkulacja

Też to kiedyś przerabiałem w swoim Swifcie GTI tzn. chciałem założyć turbo. Krzyknęli mi 10k z remontem silnika, a gdzie zawieszenie, lepsze hamulce... poradziłem sobie w inny sposób, kupiłem po prostu nowe auto tj. Rovera 220 Coupe Turbo

silniczek ma przejechane 175 tys. udokumentowane (poprzedni nie wiem ile, ale to malo istotne ), jestem 3 wlascicielem kondycja autka jest znakomita zwlaszcza silniczek. Pozniej wrzuce pare fotek.
A z turbo sobie odpuszcze, poczekam z 1,5 roku i zrobie swapa -jakby ktos byl uprzejmy to bym prosil o kalkulacje swapa na GT 75 KM (nie g40)

Około 1000zł. Silnik komputer wiązka elektryczna

podziękował za dobre rady . Do zamknięcia.
PozdraVWiam.

Koledzy podłacze sie pod temat TURBINY....
ALE mam POLO 1.4 Diesel....i zastanawiam sie na turbina od Golfa 2 w TD....
CO O TYM MYSLICIE??

tomasz0912
Poszukaj dobrze na forum była juz i o tym mowa

[quote=""tomasz0912""]Koledzy podłacze sie pod temat TURBINY....
ALE mam POLO 1.4 Diesel....i zastanawiam sie na turbina od Golfa 2 w TD....
CO O TYM MYSLICIE??
[/quote]
Było już kolego tym;) wszystko da radę ale serducho nie da rady;) był nawet filmik na youtube:P