VWPolo Klub

Mam problem z tym ustrojstwem - na ciepłym silniku nie idzie go odpalić, na zimnym obroty utrzymują sie na poziomie 2k, po dodaniu gazu gaśnie

http://www.gaznik.pl/schemat_ideowy_pierburg_2e3.html

od czego zacząć regulacje bo coś mi się wydaje,że to już grubsza operacja a już mnie to zaczyna lekko wqrw...

Z góry dzieki za KAZDĄ pomoc

a moze sama regulacja to nie wszystko tylko cos trzeba wymienic.

http://www.eter-mot.com/default.asp?kat=-3&pro=271545

proponuje zaczac od tego potem bawic sie w regulacje. a i podstawa pod gaznik musi byc szczelna. filtr powietrza czysty uklad zaplonowy sprawny. inaczej do ladu nie dojdziesz

Filtr nówka. układ zapłonowy jest ok, podstawa szczelna. Myślałem już wcześniej o tym zestawie regeneracyjnym ale rozkreciłem go "do zera" i wszystko było ok - membrany całe itp...

Wychodzi na to,że musiałem coś popierdzielić przy składaniu - tylko twestia co - niczym nie "kreciłem"
ruszyłem jedynie : wkret nr5 do obrotów, ten wkret z siłownika 19 do regulacji przesłony(co chyba nie powinno mieć żadnego wpływu) i ruszyłem ten wkret z nr 2(jutro sprawdze czy tu nie dałem ciała) - nic wiecej.

Kuffa tak to jest, jak człowiek sie bierze za cos, na czym sie nie zna...

u siebie tez myslalem ze membrany mam cale. ale tak nei bylo. byly juz ze tak powiem za bardzo ponaciagane

Hmm no to zmienia postać rzeczy. Tylko jak to jest,że wcześniej (prawie) wzystko było ok a teraz jest :censored:

Jutro bede walczyć dalej bruczyk dzieki wielkie

Bo nie rusza się g póki nie śmierdzi.

Moim zdaniem zapchana jest któraś z trzech dysz. Wykręcić, przedmuchać, przeczyścić