VWPolo Klub

Witam serdecznie. Moj problem wyglada następująco.. jadąc polo ( sytuacja ma miejsce tylko gdy jade na gazie) jadac auto nagle szarpnie i silnik gasnie podczas jazdy. zatrzymuje samochód zapalam i pali od kopa. co to moze być? " system" u mnie jest taki ze auto zawsze odpala na benzynce a po 2500 tys obrotów wskakuje na gaz.

pomozecie? za kazdą radę serdecznie dziekuje. :piwo:


Nie jesteś nowym uzytkownikiem i powinienes wiedziec jak zakladać nowe tematy. Temat powinien dotyczyć usterki , a nie "pomocy...."

bleah1986

Na benzynie się tak nie dzieje?? Dla mnie to trochę dziwne. Chociaż może komp od gazu wariuje.

A kiedy wymieniałeś filterek z gazu?

auto mam z 19 miesiecy i filtra gazu nie wymienialem...

pojezdzilem dzis i na benzynce nie stwierdzam takich problemów. na gazie początkowo gasł, potem pojezdzilem na gazie z 10-15 km wjezdzam na parking , gasze go, zapalam ,zalapie ( po przekroczeniu 2500 ty sobr wchodzi na gaz i gasnie.) w trakcie jazdy n agazie wystapilo tez jeden raz taki dziwne szarpniecie. poprostu szarpnol i jechal dalej..

nie mam pomysłu

[quote=""LukSc""]

auto mam z 19 miesiecy i filtra gazu nie wymienialem...[/quote]

udaj sie do gazownika na przegladzik wymiane filtra i podpiecie pod kompa
koszty ok100pln

Co do szarpnięcia i gaśnięcia a potem znów odpala od kopa to typowy objaw niedomagania czujnika Halla w aparacie zapłonowym to taka moja teoria co do twoich obserwacji.
A tak poza tym cały zapłon musisz mieć przy LPG jak malina i ten filterek raz w roku powinno się wymienić bo się na nim opiłki żelaza zbierają i blokują swobodny przepływ lpg.
Jak się nie boisz to taki filterek kosztuje 5-10 zł i można samemu sobie go wymienić tylko przed zabawą zakręcamy butlę z gazem i nie palimy oczywiście nie są to jakieś wielkie rzeczy aby to wymienić samemu
tu masz tutka z forum sam naprawiam:
http://forum.samnaprawiam.com/lpg-wymia ... -vt190.htm
Wg mnie powinieneś też jechać na analizator spalin i zrobić ewentualną korektę mieszanki bo to też ma konkretny wpływ na spalanie i ogólnie na osiągi samochodu.
Z tego co pamiętam to prawidłowo wyregulowany gaz np w 2 generacji to przy odpaleniu na zimnym i przełączeniu na LPG to silnik powinien zgasnąć, mieszanka jest uśredniona na silnik rozgrzany czyli odpowiednio zubożona dla pracy gorącego silnika.
A tak przy okazji to jakiej generacji masz instalkę? II czy sekwencja?

[quote=""LukSc""]auto mam z 19 miesiecy i filtra gazu nie wymienialem...[/quote]
To moim zdaniem sam sobie odpowiedziałeś.
Dodaj do zestawu kable WN i świece jak też nie wymieniałeś, bo autko na gazie te elementy raz do roku powinno mieć wymieniane, żeby nie było problemów, szczególnie w wilgotne dni.

ok wybiore się w tym tygodniu do gazownika ( wymienię kable wn, swieczki, filtry.) dam znac co i jak.

rat4 jak amam generacje? nie wiem chyba jakąs 1 bo to czysta amatorka ktos najtańszym kosztem zalożył, i tak sie jezdziło.

Rat4 "Co do szarpnięcia i gaśnięcia a potem znów odpala od kopa to typowy objaw niedomagania czujnika Halla w aparacie zapłonowym to taka moja teoria co do twoich obserwacji."


ale na benzynce ok odpala wskakuje na gaz i gasne...

LukSc,tak jak Rat4 prawi podjedź do gazownika na ustawienie mieszanki i niech Ci sprawdzą silniczek krokowy od gazu bo domyślam się że skoro masz motor na monowtrysku i metalowy kolektor to założyli Ci instalkę II generacji.Ja również mam taką u siebie i kiedyś miałem identyczny problem i przyczyną była awaria tegoż właśnie silniczka.Jak tylko podjechałem do gazownika to od razu wymontował silniczek,wyczyścił go i podłączył się pod sterownik od lpg i już rok mija jak jest ok :oki:

panowie problem u mnie rozwiązany ( wymienilem swiece filtry, kable wn, ) a gaz niedomagal dlatego że wystąpił jakiś bład w jego ukladzie elektrycznym, tak jak rat i inii mówili najlepiej podjechac n adiagnoze do gazownika. Dobrego gazownika. pozdro i dzieki za porady;) ! :oki: