[6n2] demontaż daszka, wymontowanie licznika

[adas110780]

Jako, że tylko można o tym poczytać, postanowiłem wstawić manuala: jak zdjąć daszek zegarów i dostać się do licznika.

Będą nam potrzebne:
- klucz TORX t20
- mocne nerwy (ja za trzecim podejściem dałem rade)

A więc zabieramy się do roboty:

1. W książce piszą, żeby zdjąć kierownicę ale nie trzeba. Odkręcamy śrubkę oznaczoną strzałką:


2. Teraz najgorsza (dla mnie) rzecz, czyli trzeba przyciągnąć do siebie górną część daszka. Nie wiem, może pierwszy raz u mnie było to robione od nowości, bo ciężko to mi poszło, trzeba uważać, żeby nic nie połamać. Miejsca zaznaczone pokazują gdzie są spinki i miejsca, w które one wchodzą (jedno takie właśnie mi pękło):


3.Następnie odkręcamy trzy śrubki i znowu ciągniemy do siebie, ale ostrożnie, żeby nie złamać jednej spinki, oznaczonej kółkiem (ja oczywiście złamałem, ale klej na ciepło skleił problem:) ):


4. Dalej odkręcamy dwie śrubki:


5. I wyciągamy w górę licznik:


6. Zostaje nam tylko odpiąć dwie wtyczki i licznik mamy w ręku

7. Składamy wszystko w kolejności odwrotnej ale to już pikuś :victory:

[pieeetia]

witam mam taki pytanie od czego jest ta lewa wtyczka bo niemoge obczic??

[adas110780]

lewa wtyczka? chyba od wszystkiego po lewej stronie nie wiem, bo bez niej nie działa licznik, trzeba dwie wpiąć

[pieeetia]

oj kurcze chodzilo mi o prawa wtyczke bo mi predkosciomierz niedziala i niewiem o co chodzi

[mateuszz117]

dzieki ale to wiem jak zrobici widzialem ten temat.po wyjeciu licznika chce wyjac ta szybke przezroczysta bo musze przykleic kawalek czarnej tasmy na plansze...

[bebeto]

Przydałoby się wrzucić zdjęcia na inny hosting bo imageshack postanowiło pokazać tyłek.

[zxxck]

prosiłbym o odświeżenie zdjęć !!

[Weles]

[zxxck]

Dzięki wielkie :acute: mógłbyś podrzucić z czego to jest ?