VWPolo Klub

Witam. Powolutku zblizam sie do zakupu wersji poliftowej 6N2.
Interesuje mnie silnik 1.4 16V 75km/100km. Z tego co wiem silniki z pokrywa o napisach MPI to sa silniki 1.0 oraz 1.4 lecz 8V. Inaczej juz wygladaja silniki 16V. Jak przegladam aukcje na alledrogo to widze pelno opisow ze silnik posiada 75km a pod maska siedzi MPI, no chyba ze taki silnik tez występował.

Pytanie moje brzmi, jak odróżnic silnik 1.4 16V 75km a 100km? Nie moge nigdzie znalezc takiej informacji. Czy na rzut oka da sie to zobaczyc? Papiery mozna przerabiac wiec nie chce na nich sie opierac.

1.4 16v 100KM czyli AUB fabrycznie miało czerwone przewody zapłonowe, tyle że to wcale nie musi przesądzać bo mogły być wymienione na jakiś zamiennik. To co je rózni, ale niestety na pierwszy rzut oka nie jest widoczne to kolektor dolotowy i przepustnica (większej średnicy w 100km niż 75km) pewno jest jakiś jeszcze szczegół ale to niech się właściciele tych silników wypowiedzą. MPI łatwo poznać bo mają wielką czarną obudowę na silniku, natomiast w wersjach 16v DOHC wyraźnie widać że kapa zaworów jest podzielona na 2 wałki

Było już o tym na forum wielokrotnie.
Cechą charakterystyczną wersji 100PS (AUB) są kable zapłonowe w kolorze czerwonym (tak jak GTI), chociaż pewnie i tak jeśli auto z 2-giej ręki to właściciel zmieniając kable mógł włożyć zwykłe czarne
Poza tym inne znaczące różnice :
- prędkościomierz wyskalowany do 240km/h
- pakiet wzmocnionych hamulców w serii (przód Lucas 54 i tył Lucas 34 tarcze)
- wszystkie listwy oraz atrapa w kolorze nadwozia
- znaczek 16V na grillu oraz na klapie tył
- często fotele kubełkowe, aczkolwiek nie zawsze

Posiadam wersje silnika 1.4 16V 75KM czyli AUA i dziś zaglądając pod maskę zauważyłem wyryte na silniku AUA i chyba to jest bezsporne potwierdzenie co w autku siedzi. U siebie zauważyłem to mniej więcej w rejonie czerwonego koła na fotce. Pewnie jak silnik zabrudzony to trudniej znaleźć, ale jak chcesz jutro jeszcze dokładnie sprawdzę i napiszę, wyślę fotkę gdzie ten napis się znajdował.

Dzieki za informacje chłopaki, tyle mi wystarcza ; )

@turzol

No wlasnie zastanawialem sie nad tym licznikiem bo jakies roznice musialy byc. Faktycznie licznik vmax 240km/h i obrotow 7,5k gdzie 75km wersja kreci sie do 7k.
A co do listw i atrapy w kolorach to przypadkiem nie zalezy tez od wersji? Bo kazda wersja Highline posiada listwy w koloru nadwozia? Wersja comfortline napewno ma atrape taka jak posiada wersja 6n i listwy czarne ; D

Edit:

Z ciekawosci wszedlem na alledrogo i pobawilem sie w Sherlocka. Na 7 polowek 6n2 1.4 16V 100km jedna licznik miala do 220km/h a druga listwy i atrapa w kolorze innym niz kolor nadwozia. Trzeba uwazac jak sie kupuje bo ladnie mozna sie nabrac ;/

[quote="Redmitsu"]
A co do listw i atrapy w kolorach to przypadkiem nie zalezy tez od wersji? Bo kazda wersja Highline posiada listwy w koloru nadwozia? Wersja comfortline napewno ma atrape taka jak posiada wersja 6n i listwy czarne ; D[/quote]
To też mi właśnie nie pasowało, ja mam silnik AUA 75KM i mam listwy w kolorze nadwozia (chyba, że poprzedni właściciel sobie dorobił:P), wersja Trendline z tego co widzę po książce i wlepie w bagażniku. Nie wiem czy znaczenie ma wersja Match na klapie (nadal nie wiem co to znaczy, tyle że jeden z ostatnich samochodów wyprodukowanych z tej wersji ?).
Moje polo:

Przez 10 lat to można było sobie pomalować/dokupić. Sam myślę o malowaniu swoich na srebrno, albo jakiś inny fajny kolorek.

[quote="Redmitsu"]Dzieki za informacje chłopaki, tyle mi wystarcza ; )

@turzol

A co do listw i atrapy w kolorach to przypadkiem nie zalezy tez od wersji? Bo kazda wersja Highline posiada listwy w koloru nadwozia? Wersja comfortline napewno ma atrape taka jak posiada wersja 6n i listwy czarne ; D

[/quote]

Trendline, Highline, GTI mają seryjnie te elementy malowane w kolor.
dla pozostałych wersji - basis, comfortline jako opcja
Teraz lookam w cennik i wersja 100km była osiągalna we wszystkich opcjach wyposażenia także możliwe jest że wychodziła też z czarnymi listwami

do tego co Turzol napisał dodam, że licznik jest najbardziej widoczny jeżeli chodzi o odróżnienie rodzajów silnika, ale wiadomo, licznik również można zmienić, szukaj oznaczenia na silniku tak jak kolega wyżej napisał, albo sprawdź na wlepce w bagażniku/książce serwisowej i tam masz oznaczenie silnika, może ich tam nie być, ale jak są to podejrzewam, że nikt w bagażniku nie naklejałby wlepki od gorszego auta, co dałoby kupującemu możliwość zejścia z ceny