VWPolo Klub

Witam.
Od niedawna jestem posiadaczem polo 1.0 z 89r z zamontowanym gazem (reduktor A6C, przełącznik LECHO, wielozawór TOMASETTO), z przbiegiem 230 tys km. Wcześniej nie jeździłem samochodem na gaz. Kupiony po zmarłej osobie. Prawdopodobnie jakiś czas stał.

Samochód spala ogromne ilości gazu. Po przejechaniu 150km, zbiornik (35l) wskazuje 2/3 zużycia gazu.
SIlnik pracuje równo, zawsze zapala, nie ma z nim problemów, nie stuka nie powoduje dziwnych zachowań przy zapalaniu.

Czy pomocne może być wymiana filtrów (paliwa, gazu, oleju).

Pozdrawiam
patrycju5z

[quote=""patrycju5z""]Po przejechaniu 150km, zbiornik (35l) wskazuje 2/3 zużycia gazu. [/quote]

Mogą być rozbieżności miedzy tym co wskazuje a jak jest (zepsuty czujnik). Chcąc sprawdzić ile pali zatankuj do pełna, przejedź 100 km i znowu zatankuj.

jeśli się jednak okaże że dużo Ci spala to najpierw podjedź na regulacje do jakiegoś gazmistrza. wymiana filtra paliwa i oleju nic nie zmieni ale ogólnie wymienić filtry nie zaszkodzi.

mi rezerwa swieci sie przy połowie zbiornika więc ni sugeruj sie wskaźnikiem a mam isntalcje od nowosci i zawsze tak bylo

Witam,
Udało mi się sprawdzić spalanie na podstawie tankowania i niestety wyszło 10,5l. Za waszymi radami jutro udam się do magika od gazu

Dzięki.
Pozdrawiam

Jeszcze przed pojechaniem do gazownika, zrobiłem wycieczkę w trasę. Reasumując: miasto - 10.5l, trasa - 9l.

Moja po samym mieści gazu wciagnie 9.5litra ale w trasie zejdzie bez problemu do 7,5 i wszystko jest ok takie uroki gazu

Kolejki do gazowników jak za komuny Wizyta zapisana dopiero na wtorek. Po uregulowaniu napiszę relację ze spalania.
Pozdrawiam

Filter zmieniles od gazu ? Nic niestety o tym nie wspomniales kolego A to wazny element instalacji LPG

Nic nie wymieniałem. Jestem posiadaczem tego auta od tygodnia i na razie próbuje oddać go w dobre ręce. Później będę sobie już sam wszystko wymieniał

Gazownik posprawdzał, podokręcał jakieś śrubki w silniku/instalacji lpg . Samochód zrobił się mułowaty w stosunku do wcześniejszego stanu., ale da się jeździć - przynajmniej nie korci do mocniejszego depnięcia w pedał gazu. Pojeżdżę trochę i sprawdzę spalanie...

Niestety w warsztacie nie wymienili mi filtra gazu, gdyż nie mieli odpowiedniego. Czytałem że wymiana filtra nie jest trudna i można to zrobić samemu. Muszę pobawić się w zakręcenie butli z gazem przez wymianą filtra.

Pozdrawiam

Tak ja wymienisz sobie ten filter od gazu, to pojedz znow do gazownikow - brudny filter zmienia charakterystyke przeplywu

Próbowałem zakręcić odpływ gazu z butli, ale samochód nadal zapalał na gazie... :/ chyba ze w ukladzie w dalszym ciagu znajduje sie gaz.

Ponizej zdjec zaworów przy butli:


Zakręcałem zakrętkę która znajduje się po prawej stronie na dole pod napisem OUT. Już sam nie wiem, czy to właściwy zawór.

Gaz musiał się wypalić. Wymiana bardzo łatwa... 3 srubki do odkrecenia Samochod dostał wigoru.

Po wymiane filtru oraz po regulacji gazu u gazownika samochod dalej spala 9l, lecz przed wymiana filtra a po pierwszej regulacji gazu spalil 8.5l na trasie.

Czy wieksze spalanie moze byc spowodowane złym stanem gaźnika (nie wiem jaki jest stan) ewentualnie filtrem powietrza?

Zastanaiam sie czy faktycznie mam w srodku silnik o pojemnosci 1043...