VWPolo Klub

Witam, mam taki problem radio wszystko dobrze gra, ale gdy podlaczylem cb i zapodam do wtyczki i wlacze, to zaczyna mi chrapac lub jak raio chodzi to jako dodatkowy glosnik tak stuka. gdy radio wylacze, cb chodzi normalnie. co to jest ?? mozliwe ze wtyczka cos nie tak

dziwne to w życiu się nie spotkałem z takimi zakłóceniami żeby CB generowało do zwykłego radia,
jakie to radia na pokładzie jakie anteny???
jedyne zakłócenia które polówka generuje to od pompy paliwa z rana i jak masz więcej niż połowa mocy oświetlenia zegarów wtedy jest pisk jak odkręcisz Squelcha

Napisałeś tak że nie wiadomo dokładnie o co chodzi...
Podłącz CB bezpośrednio kablami do akumulatora i będziesz miał spokój!

i bez tego powinno być bezproblemowo, dziwne to się coś tu gryzie

spróbuj podłączyć CB bezpośrednio do aku.

a może masz antenę za blisko anteny??

jak masz duża moc i na SWR ustawienie inne niż 27.185mhz to może też to zakłócać,wg mnie to może zależy od anten.

nie wydaje mi się że to jest wina wtyczki.

[quote="Rafałbb"]
jak masz duża moc i na SWR ustawienie inne niż 27.185mhz to może też to zakłócać,
[/quote] Możesz to wyjaśnić?

przed ustawieniem poziomu swr należy ustawić częstotliwość dla kanału. w mojej obecnej antenie przed ustawieniem było 27.181mhz. teraz poprawiłem i jest dużo lepiej,lecz jeszcze lekko będę musiał podciąć antenkę

[quote="Rafałbb"]przed ustawieniem poziomu swr należy ustawić częstotliwość dla kanału. w mojej obecnej antenie przed ustawieniem było 27.181mhz. teraz poprawiłem i jest dużo lepiej,lecz jeszcze lekko będę musiał podciąć antenkę[/quote] Facet - lepiej się zastanów co Ty za bzdury wypisujesz! :blush2:
Co ma piernik do wiatraka? Nie mąć ludziom w głowach a najlepiej na ten temat nie odzywaj się...

daj mu szansę niech wyjaśni swoje twierdzenia i napisze po ludzku o co chodzi, bo w tym co napisał jest więcej niż masło maślane...

Do zapalary ma chodzić tak samo jak pod aku: Jeśli masz pokrętło od regulacji poziomu świecenia licznika to zmniejsz je do tąd aż coś sie zacznie dziać (poprawi sie) a jeśli to nie zadziała, to sprawdz taki myk: Gdy naciskasz szczekaczke to popatrz na ekranik czy mocno przygasa, delikatnie musi przygasnąć, ale jak za bardzo to znaczy, że zapalara jest zrąbana, za mało prądu daje. Albo po prostu radio masz trefne, a i jedna info: Antena od CB może być niedaleko obok anteny od radia, w niczym to ma nie przeszkadzać, robiłem kiedyś test, że położyłem antene obok anteny od radia samochodowego i ani na CB ani na radiu zakłóceń nie było.

no pewnie obie anteny pracują w całkiem innych zakresach i tylko jedna potrafi nadawać (ta z CB) druga tylko odbiera (FM)
też miałem antenę cb obok tej fm i nic się nie działo, ale najlepiej cb będzie pracować na samym środku dachu samochodu, sprawdzałem to miernikiem swr.

[quote="Rafałbb"]przed ustawieniem poziomu swr należy ustawić częstotliwość dla kanału. w mojej obecnej antenie przed ustawieniem było 27.181mhz. teraz poprawiłem i jest dużo lepiej,lecz jeszcze lekko będę musiał podciąć antenkę[/quote]Przestań takie idiotyzmy wypisywać a najlepiej zamilknij na ten temat!
Polecam zasięgnąć nieco wiedzy z podręczników.

Kolego jozefg - proszę o nieco delikatniejsze wypowiedzi.
Jeśli post nic nie wnosi do tematu - proszę o jego raportowanie.
Dzięki,
Cooyon.

Już wiem co mi zakłoca CB, gdy radio włączę jest oki ale gdy dodatkowo załącze subufer i wzmka to wtedy zakłocenia się robią bo dziś przez przypadek trafiłem na to.

No i spoko. Sam wpadłeś co może być powodem. Z radiem CB to jest właśnie "hydro-zagadka". do tego trzeba mieć konkretne pojęcie. Bo ja np. mam radio podłączone bezpośrednio do aku, i co?? Dupa. są zakłócenia [opel vivaro]. słychać na radiu przyspieszanie auta a podczas nadawania przez szczekaczkę zakłócenia są delikatne w radiu sam.