VWPolo Klub

Witam.
Mam problem z Polo Classic 1.6 benzyna (74 kW) 101 KM, rok prod. 1997, przebieg 107 tyś.
Samochód jest zamulony, kiepsko przyspiesza, ciężko nim coś wyprzedzić, brakuje mu mocy i powoli wkręca się w obroty (na niższych i wyższych), a przy tym więcej pali. Na biegu jałowym przy rozgrzanym silniku obrotomierz delikatnie faluje, a praca silnika mimo, że cicha, jest nierówna. Wymieniłem wszystkie filtry, świece wszystkie palą, sonda ze 3 lata temu była wymieniana (ponoć na inną, niż powinna być, ale o tych samych parametrach). Kiedyś dostawał lewe powietrze, ale zostało to naprawione. Pompa była wymieniana jakieś 6 lat temu na nową. Byłem na sczytaniu komputera, wykazało jeden błąd czujnika Halla i został on skasowany.
Proszę o pomoc.





Uploaded with ImageShack.us

hej,
Przyczyną może być nieprawidłowy kąt wyprzedzenia zapłonu, lub uszkodzona sonda lambda, odepnij sondę i się przejedź. Może być też uszkodzony czujnik Halla, podepnij pod komputer i sprawdź czy powraca błąd Halla. Różni ludzie różnie piszą o tym czujniku, podobno błąd potrafi pojawić się przy włączonym zapłonie i zatrzymanym silniku mimo to że czujnik jest rzekomo sprawny. U mnie ani razu nie było takiej sytuacji, błąd Halla nie wyskoczył nigdy, a wielokrotnie podłączałem auto pod kompa.

pyc dobrze pisze, kąt wyprzedzenia zapłonu może być przyczyną. Nie będziesz miał mocy i będzie więcej palił.
Co do sondy, różnie bywa, na VAGu będziesz widział jakie daje napięcie.
Martwią mnie te falujące obroty, najczęściej przyczyną jest walnięta przepustnica.