VWPolo Klub

witam!
mam pytanie - gdzie znajde wlew oleju do uklau kierowniczego? zielony jestem i chcialem sie dowiedziec gdzie to znajde bo cos mi za ciezko kierownica chodzi i chce sprawdzic czy jest olej. a wiecie jaki tam wchodzi przy okazji? z gory dzieki panowie

zdjecie jest ok ale ja mam polo 1.0 i przepraszam ze wczesniej sie z tym nie okreslilem.

Nie ma znaczenia jaki masz silnik. Zbiorniczek płynu znajduje się w tym samym miejscu w każdej wersji silnikowej (no, może poza AFH i AJV, ale pewny nie jestem). W każdym razie tam go szukaj. I uprzedzając pytanie, do odkręcenia użyj śrubokręta albo klucza, ręką nie pójdzie

JuStIcE no u mnie znajduje się zaraz przy podszybiu i normalnie się odkręca.
Po prostu szukamy korka z kierownicą.

justice mylisz sie, ja nie mam w tym miejscu
http://www.google.pl/imgres?imgurl=http ... x=61&ty=77
sorx za krotki link (:P) ale tak wyglada u mnie pod maska samochod

no a to coś po lewej stronie akumulatora, to nie jest ten wlew?

no to jak byk przy aku masz wlew, doszedłbyś nawet drogą eliminacji innych wlewów,
a tak poza tym wszysciutko wyszczególnione w książce sam naprawiam dostępnej np. na chomikuj.pl

http://img405.imageshack.us/img405/6639/imgp0013ey.jpg
dorba tak wyglada moj silnik zdjecie zrobione przeze mnie, bo jednak tamten to nie jest idealne odwzrorowanie mojego:) pozdro


wrzuć miniaturke zdjęcia!
czaja

Hmm, czy mi się zdaje czy nie ma tu żadnego zbiorniczka na olej do wspomagania?? A jesteś pewny że wspomaganie siedzi w aucie??

Na jakim pasku masz alternator bo jak na wąskim klinowym to wspomagania brak .

aa to ja kurna myslalem ze sie tez wlewa olej jak jest auto bez wspomagania. no ja mam bez wspomagania. chodzi o to ze nie wiem co moze byc bo mam ciezki skret auta - jade prosto i chce delikatnie skrecic, to kosztuje mnie to delikatnie sily, a wczesniej tak nie mialem i myslalem ze moze jest plyn do tego. to pomozcie co to w takim razie moze byc!

Jakie masz gumy?? W sensie opony Jeżeli ostatnio zmieniałeś na szersze, to na pewno jest to powód do tego, żeby kiera ciężej chodziła.

14stki podstawowe, nie wymienialem narazie bo mnie nie stac ;p ale wczesniej takiego 'zawiasa' nie mialem

chodzi tu o szerokość bardziej, wtedy są większe opory toczenia, np. przy standardowych 155 rowerówkach będzie lekko się kręcić a przy 195 już ciężko, na zimówkach dosyć lekko bo to miękka mieszanka.
Nie wiem ale mi się zdaje po fotce że u ciebie nie ma wspomagania układu kierowniczego także nie poradzisz tu nic.