VWPolo Klub

Witam!
Od prawie roku jestem posiadaczem auta jak w temacie. Mam kilka pytań:

1. W tym aucie jest longlife, jak mi wymieniali olej na syntetyk - taki był, to nic nie kasowali - chodzi mi o service, czy inspekcje - nic takiego się nie paliło - wymienione było wszystko standardowo po przyprowadzeniu auta. Przejechałem nim około 15000km i jak narazie nic nie miga i nie świeci, klucz na wyświetlaczu miga tylko na początku, tak jak powinien i zaraz gaśnie jak pojawi się przebieg. Wiem, że jeśli jazda jest ekonomiczna, to czasami można ponad 18000 zrobić. Czy można sprawdzić to VAG-iem czy innym testerem ile jeszcze zostało do wymiany, czy mam cierpliwie czekać??

2. Czasami - raz na kilka razy zdarzy się, że jak podnoszę szybę, to przy samej górze nagle zacznie się opuszczać, lub podnosi się do połowy. Później nie domknie się "sama" tylko muszę trzymać przycisk do końca.

3. Około raz na 3 - 4 tygodnie (miesiąc) nie sprawdzałem tego dokładnie przy przekręceniu kluczyka oprócz standardowego piknięcia z licznika są jeszcze 3 lub cztery takie piknięcia intensywniejsze (takie jak np. rezerwa się włączy) i znów miesiąc spokoju.

Pozdrawiam

2. sprawdz silniczek

patrzac na wszystkie 3 pkt. przede wszystkim podepnij auto do kompa i sprawdz bledy, wiele sie pewnie wyjasni,

1. Ten kluczyk, który miga to jest właśnie sygnał inspekcji i to taki piknięcie po przekręceniu kluczyka (to jedno piknięcie) jeżeli inspekcja jest skasowana to nic nie pika ani nie miga ten kluczyk.. Widocznie nie skasowali Ci ten inspekcji przy wymianie.. W każdym razie nie wiem za bardzo na co masz czekać? Bo nie zaświeci Ci się żadna kontrolna, że olej już się zużył.. Po prostu należy go wymienić co 15tys w Twoim przypadku.. A kontrolka inspekcji jeżeli zostanie skasowana to włączy się dopiero za 15tys. Więc jeżeli przejechałeś już na oleju 15tys. to jedź na wymianę..

Witam

Mam pytanie dotyczące również tego modelu

Zaczęła mi migać kontrolka oleju "na pomarańczowo" przed uruchomieniem samochodu kilkakrotnie następnie gaśnie. Oczywiście standardowo sprawdziłem poziom oleju. wszystko ok szczególnie iż przejechałem na nim jakieś 5 tys km. Nie zapala się na czerwono to dosyć istotne, tylko mrugnie kila razy po przekręceniu kluczyka i gaśnie.

Dziękuję za pomoc