VWPolo Klub

czy włączając klime (manual nie climatronic) powinine odrazu ruszyć wiatrak?? bo mam problem ze jak włącze klime to witrak nie rusza, ale jak go pchne lekko ręką to zaczyna powili chodzić i czasami sie rozpędzi i klima sie załączy i chodzi ale po wyłączeniu i ponownym włączeniu klimy znowu wiatrak nie rusza, no i myśle że dlatego klima mi sie wyłącza ;/ mieliscie taki problem?? czy to szczotki w wiatraku czy coś innego??

z tego co się orientuje to wiatrak nie rusza od razu z włączeniem klimy, ale po chwili, przynajmniej u siebie takie coś zaobserwowałem, no i w zależności od mocy na jaką ustawiona jest klima, temperatury, etc., pracuje szybciej lub wolniej, jeżeli musisz mu pomóc to raczej jest to wina samego wiatraka, ale co tam może być to nie wiem, ale obecnie na forum jest podobny temat o wiatraku, gdzie też trzeba go pchnąć żeby zacząć chodzić chyba, że jest to Twój temat, a teraz założyłeś nowy

ja też tak miałem,wszystko chodziło ok aż nagle podczas jazdy klima się wyłączyła a wentylator nie chodził. Po stuknięciu w silnik wentylatora się uruchamiał. Więc diagnoza prosta, wymiana wentylatora. Teraz to nawet na zimnym silniku po starcie klimy wentylator się od razu włącza i chodzi cały czas na drugim biegu. A ten wentylator nie jest rozbieralny

to nie mój temat, ale własnie wczoraj go zobaczyłem i jest to wina wiatraka, musze go wyjąć i sprawdzic szczotki bo pewnie się kończą, jak będe to robił postaram sie zrobić fotorelacje

Szczotki albo pewniej łożysko się zapieka i ciężko ma się rozruszać

wiatrak chodzi bardzo leciutko tylko poprostu nie chce ruszyć

u mnie to 80 zł za wiatrak i 15 minut roboty i chodzi jak talala, a wiatrak nie jest rozbieralny

Dołożę swoje 5 gr. U mnie jest wiatrak podwójny (jak kto woli są 2 wiatraki) Nie załączają się automatycznie lecz gdy jest to wymagane np schłodzeniem kompresora lub samego silnika. Jeżeli jest pogoda jak dzisiaj 24 stopnie i pochmurno to wiatrak nie włączył się wcale a klima ładnie trzyma temperaturę w kabinie.

tak, ale wentylator na klimie ma chodzić cały czas bo jest niezbędny to chłodzenia sprężarki, ja tak też wcześniej myślałem że nie musi chodzić cały czas ale gdy zagłębiłem się w temat to niedziałający wentylator na włączonej klimie skraca żywotność sprężarki, teraz nawet przy 20 stopniach na polu jak włączam klimę to wentylator śmiga od razu,


Jak mi się wentylator nie włączał to klima chłodziła podczas jazdy a gdy dłużej postałem to się wyłączała, i jest to sprawdzone na innych autach bo na tych upałach to w rodzinie mieliśmy wysyp awarii klimatyzacji i wszyscy macherzy mówili mi że sprężarka do wymiany a tu się co innego okazało

Nie wiem czy w polo tez jest wentyl dwubiegowy, bo normalnie powinien się krecić powolutku na pierwszym biegu jak sie zalaczy klime. Chyba ze damy jej duze obciazenie (upał, korki) to wejdzie na drugi szybki bieg.

[quote="Marianoo"]Nie wiem czy w polo tez jest wentyl dwubiegowy, bo normalnie powinien się krecić powolutku na pierwszym biegu jak sie zalaczy klime. Chyba ze damy jej duze obciazenie (upał, korki) to wejdzie na drugi szybki bieg.[/quote]jest dwubiegowy, na pierwszym chodzi spokojnie tak, że go zagłusza silnik, a na drugim to jedzie na pełnych obrotach

Toto no i nie daliście mi spać.
Faktycznie wiatrak chodzi ale jak piszesz na tyle cicho, że trzeba łeb pod maskę wsadzić. :doh:
Dowiedziałem się jeszcze ciekawej rzeczy, która może się komuś przydać. Mianowicie czasami szwankuje lub pada przekaźnik sterujący wentylatorem i może to powodować, że 1 bieg wiatraka nie działa lub wiatrak działa pomimo tego że nie musi.

Artpolo o jaki przekaźnik ci chodzi? Masz na myśli ten czujnik wkręcony w chłodnicę i z którego idą kable do wiązki z wentylatora?

Pierwszym biegiem to jeszcze steruje ze tak ujme opornica i to w 85% ona w grupie vag przewaznie pada