VWPolo Klub

Cześć!
W mojej polówce wymieniłem niedawno tłumik na taki "niby sportowo-basowy" (tak wiem, ze to fu i w ogole, ale prosze was o pomoc )

Otoż bardzo czesto, podczas ruszania w przedziale 1000-2000~2500obrotów bije "coś z tylu". Uderza bardzo mocno i stuka.
Podjechałem na kanał z całej sily ruszalem wydechem i nic - nigdzie nie obija i nie puka. Wszystko przykrecone jest na maxa.
Gdy jade autem i ostro skrecam równiez stuka gdzies tam z tylu, lecz po wcisnieciu sprzęgła i gdy obroty spadną buczenie i stukanie ustaje. Czasem gdy lekko wpadne w dziurę czy cos, to tez slychac "bicie".
Czy moga to byc uszkodzone/zuzyte gumy przy wydechu? Bo nie ukrywam, ze pare razy na prograch zwalniajacych przytarłem wydechem.
Niedawno te brzeczenie bylo delikatne, teraz z kazdym km robi sie coraz większe.

Przepaszam za brak PL znakow ale pisze z telefonu.

Pozdrawiam serdecznie i licze na pomoc!

Miałem podobnie po wymianie, przyjrzyj się na zapalonym silniku na przedostatnie mocowanie przy tłumiku końcowym, u mnie tam pukała zawieszka o łeb śruby, ale tylko na wyższych obrotach. Trochę musiałem odciągnąć o kilka mm (rozwiązanie tymczasowe) na razie cisza i spokój:)

Dzieki bardzo za pomoc!
W sumie to nie jest to o czym mowiles, ale natchnales mnie do działania.

Okzało sie ze tłumik był zamontowany za nisko... i podczas pionowych drgań, tlumik stukał o "prowadnice, belke"?
Wiec pomiedzy owy tłumik wsadziłem kawalek gumy i scisnałem cybantem delikatnie Troszke jest na sztywno, ale przynajmniej nie stuka

zeby ci tylko tłumik tej gumy nie spalił

[quote="kobielczak"]Troszke jest na sztywno, ale przynajmniej nie stuka [/quote] no i sukces a to najważniejsze, nic tak nie wkurza jak stukanie tłumika wrrrrrrr :angry2:

[quote="suhhar"]zeby ci tylko tłumik tej gumy nie spalił [/quote]


Hmmm.. przejezdzilem z 400km, bo bylem na wycieczce i wszystko jest ok.

Guma to jest ta co trzyma wydech, a co wiecej, znajomy który mi to dał mowil ze ona jest odporna na wysokie temperatury.

aaa było tak odrazu myslalem ze jakas zwykla gumke wsadziles

Kurde... Dzis na jednej z fantastycznych dróg.. autko wpadlo mi w koleine i przytarłem podwoziem.. Od tej pory to taki masakryczny dzwiek wydobywa sie "na wysokosci skrzyni biegow" ze az mnie cos bierze
Troszke drzy bardziej mi gałka od biegów, szczegolnie gdy sie rusza.. i te bicie tez narasta.
Mam nadzieje ze to tlumik srodkowy... albo chciaz "strumienica"...

Jutro na 10 wizyta u magika.. :buba:

moze uszkodziłes poduszke co jest za skrzynia ?

No i wszystko wyjasnione:

Tlumik srodkowy swoj zywot juz zakonczyl. Tlumik koncowy - "wielce sportowy" ma dziurke wielkosci 10groszy.

A wiec czeka mnie wydatek 400zl. Plany na najblizsze dni? uciecie calego wydechu od siatki az po tlumik koncowy.
Wywale strumienice, srodkowy tlumik i koncowy. Bedzie wspawana rura, srodkowy tlumik przelotowy oraz koncowy z KM malon. Zobczymy co z tego bedzie

tez mialem podobne zachowanie galki od biegow i wogole drgania samochodu, przyczyna byla, poczatkowa czesc wydechu tzw siatka...

dodam zdjecie sprawdz czy u Ciebie sie to nie urwalo;)

Siatka jest ok

Reszta bedzie wymieniana w przyszlym tygodniu

Po kilkunastu dniach przerwy mam znowu problem.


Wymienilem siatke, wymienilem tlumik srodkowy oraz wymienilem koncowy na sportowy.

Przed wymiana, jak jechalem autem ok 70-90kmh w aucie bylo baardzo glosno.. az zatykalo uszy... pozniej jazda byla cicha juz.
Po wymianie calego ukladu jest dalej to samo ale zaczyna sie od 60-80kmh.
Czy to moze byc spowodowane montazem filtru stozkowego?
Czy sa to poprostu uroki sportowych tlumików, tylko ze u znajomych ktorzy maja ten sam tlumik takiego efektu nie ma.
Tlumik srodkowy to asmet, a koncowy to RM MOTORS (producent)

musisz sie do tego przyzwyczaicz ze bedzie glosniej, jak moj zaczyna za glosno wyc, daje glosniej radio. a wyje pewnie nie tylko przy 60-80 km/h tylko przy pewnych obrotach silnika? przyznaj sie

Ja ten problem mam tylko przy uruchamianiu silnika , i tłumik pare razy walnie
i potem spokój , ale czasem jest siara jak ludzie patrzą pod sklepem lub jakimś marketem
jak uruchomię silnik i kilka razy walnie :oops: