VWPolo Klub

Witam,

mialem ostatnio mala stluczke przez co poszedl mi przedni prawy reflektor w Polo. Podjechalem do warsztatu i policzono mi 190 zlotych za reflektor, 25 zlotych za kierunkowskaz i 40 zlotych za robocizne. Czy nie jest to troche duzo?

Na allegro znalazlem taki reflektor prawie za polowe ceny:

http://allegro.pl/item1064002440_volksw ... prawy.html

Czy bedzie pasowal?

A jaki masz teraz reflektor?? Nie lepiej kupic używke w dobrej cenie z elektryczną regulacją??
Wymiana też jest bezproblemowa i wszysyko to zrobisz sam. Chyba że lubisz wyrzucać kasę na mechaniorów-naciągaczy.
uzywany reflektor to około 50zł, kierunek to tak jak napisałeś. Wymiana to 20 minut z przerwą na colę

Zależy co masz uszkodzone w tym reflektorze. Jeżeli zaczepy mocowania to w rachubę wchodzi raczej wymiana całego reflektora, ale jak masz zbity np. klosz to można go wymienic samodzielnie (mam prawy na sprzedaż) za naprawdę niewysoką kasę. Poza tym najróżniejsze szroty i allegro pełne są używanych części, tylko trzeba uważać na angielskie.

Nie chce zakladac nowego tematu jak jest roznica wtyczkami w lampie z elektryczna, a manualna i czy idzie przerobic z elektrycznej na manualna??

sigg
najtańszy nowy reflektor około 80 pln. +/- 10 (strzelam bo dawno nie zamawiałem) kierunek faktycznie 2-dychy, a wymiana - cóż... każdy warsztat ma inne ceny...

przem_polo
Różnią się ilością pinów i bodajże ich układem. Rzecz jasna lampy z ręczną regulacją mają mniej pinów
jacol
Nie wiem po co przepłacać w jakimś warsztacie, skoro można to samemu zrobić. Jedyne co jest do takiej operacji potrzebne to śrubokręt z wymiennymi końcówkami. 10 minut i po sprawie

JuStIcE
z całym szacunkiem do sigg , ale miewam klientów, którzy jadą do mnie 10 kilometrów bo wypadła im spinka z nadkola. niektórym się nie chce, a niektórzy nie potrafią operować śrubokrętem.

[quote="przem_polo"]jak jest roznica wtyczkami w lampie z elektryczna, a manualna i czy idzie przerobic z elektr. na manualną??[/quote]
Jasne, na początek musisz rozwalic wtyczkę (masz w niej więcej pinów), tylko uważaj na piny,, następnie usuwasz niepotrzebne piny, a resztę w jakiś solidny sposób łączysz po wcześniejszej "zabawie" z próbówką, Voila!

Co do przerabiania z elektryka na manuala, to przerabiałem ten temat; najprościej by było kupić wtyczkę z kawałkiem kabla z manuala (4 piny) i podpiąć pod starą wtyczkę nie uszkadzając jej. Ja to robiłem ze pomocą takich złączek tzw."Wampirek".


Manual ma 4 piny, a elektryk 7

[quote="Kamil88C"][quote="przem_polo"]jak jest roznica wtyczkami w lampie z elektryczna, a manualna i czy idzie przerobic z elektr. na manualną??[/quote]
Jasne, na początek musisz rozwalic wtyczkę (masz w niej więcej pinów), tylko uważaj na piny,, następnie usuwasz niepotrzebne piny, a resztę w jakiś solidny sposób łączysz po wcześniejszej "zabawie" z próbówką, Voila![/quote]
po co skoro można wyciągnąc niepotrzebne piny i przełożyć ? jedyne co wtedy potrzeba to nowa wtyczka.
ja wybrałem waraiant pro i przekładam wiązkę lamp po prostu. szybciej i sprawniej

Moglibyscie mi pomoc ze znalezieniem takiej w podanych wyzej cenach? Bo ja znajduej tylko za 150zl+

Prawy przedni reflektor, sterowany elektrycznie, VW Polo 1998 rok, hatchback.

sigg
Poszukiwania trwały 10 minut na allegro. Następnym razem się postaraj.

Super cena. Tylko brać
http://moto.allegro.pl/item1130074290_v ... kazja.html

I kolejne:
Ta nie wiem czy elektryczna:
http://moto.allegro.pl/item1076351129_v ... uropa.html

Lekko uszkodzona, nie widać czy elektryczna:
http://moto.allegro.pl/item1130052456_v ... lampa.html

Też nie wiadomo czy elektryczna:
http://moto.allegro.pl/item1108463439_l ... _1996.html

a prawy to jest jak się patrzy od przodu? bo jak coś to ja mam jeden taki helly z elektryczną regulacją

Prawy się znaczy od strony pasażera

no to ja mam od kierowcy