VWPolo Klub

Witam. Mój samochód kupiłem w tą zimę lecz zima wiadomo minęła a moja biała poli zrobiła się trochę ruda. Poprzedni właściciel poszedł po najmniejszej linii oporu i rdzę ładnie przykrył białą farbą. Teraz to i tak wszystko wychodzi - głównie wokół szyb i na tylnej klapie. Drzwi prawe zdrowe a lewe takie sobie. Myślałem sobie by w wolny weekend wyjąć szybę, oczyścić z rdzy, zaszpachlować i to potrafię, lecz niestety nie umiem lakierować a szpachlowanie bez lakierowania chyba nie ma sensu. Zastanawiam się czy nie dorobić sobie farby w sprayu i w miejscu rdzy nie spróbować swoich lakierniczych zdolności. Wiadomo, że nie nie jest to wyjście idealne lecz gorzej niż jest na 100% po moich modach nie będzie. Generalnie to lakier jest bardzo zniszczony i najlepiej byłoby pomalować go całego lecz koszty lakierowania są tak duże, że nie ma sensu w moim przypadku. Chyba, że są jacyś młodzi lakiernicy, którzy za samo malowanie wezmą rozsądne pieniądze gdyż przygotować samochód oraz warsztat z kompresorem to mogę samemu. Co o tym sądzicie? Tylko nie piszcie, że mam go sprzedać bo wiem, że wart jest maks 2000zł lecz zrobiłem już w nim zawieszenie, rozrząd, oleje, opony letnie i zimowe i jeszcze kilka rzeczy i wiadomo, że z 2000zł robi się min 3500zł a kupując innego czeka mnie zapewne to samo.

viewtopic.php?f=12&t=8680

może ten temat Ci troszkę pomoże w podjęciu decyzji co zrobić czy pędzel czy jednak pistolet a może spray

[quote="eggforever"]czy nie dorobić sobie farby w sprayu[/quote]
jak słysze szpraj to mnie ciarki ...
[quote="eggforever"]jacyś młodzi lakiernicy, którzy za samo malowanie wezmą rozsądne pieniądze[/quote]
za samo polakierowanie, z twoimi materiałami (baza+lakier) to za 400pln - oczywiście podkład należy do ciebie.
[quote="eggforever"]Generalnie to lakier jest bardzo zniszczony i najlepiej byłoby pomalować go całego[/quote]
...a może wystarczy polerka?

[quote="jacol"]jak słysze szpraj to mnie ciarki ... [/quote]

Wiem co masz na myśli jednak zadałem tylko pytanie, obecne zaprawki na rdzę pędzlem też nie są szałowe

[quote="jacol"]za samo polakierowanie, z twoimi materiałami (baza+lakier) to za 400pln - oczywiście podkład należy do ciebie.[/quote]

Jeśli można wiedzieć skąd jest ta cena ? Ostatnio koledze za golfa 4 za pomalowanie całego wraz z przygotowaniem zażądali w pierwszej lepszej lakierni 3500zl. Jak bym miał opcję za 400zł to w życiu bym o sprayu nie pomyślał
[quote="jacol"]...a może wystarczy polerka?[/quote]
Też tak myślałem. Ale niestety jest tragedia i nie wiem czy wystarczy polerka. Lakier jest cały brudny i nie da się tego zmyć. Tak jak by był czymś nawoskowany a pod nim warstwa brudu. Wygląda to tragicznie. Myłem go już wiele razy i nigdy nie zeszło.


bruczyk dzięki, właśnie jadę do miasta a jak wrócę, to poczytam

Polerowanie polega na zdrapaniu wierzchniej warstwy lakieru dzięki bardzo drobnych ziaren. Tak działa pasta tempo.
Też tak miałem że nie mogłem domyć i lakier strasznie wyglądał.
Ja zrobilem tak:
1. Papier wodny najpierw 1200, potem 1500, następnie 2000 i na koniec 2500, tak całe ałto
2. Potem przyszła pasta tempo.
3. Na koniec przyszedł wosk twardy.
Powiem tak efekt był nieporównywalny, wszystkie resztki zderzaków i innych plastików zostały usunięte. Buda prezentuje się teraz o niebo lepiej.

[quote="eggforever"]Jeśli można wiedzieć skąd jest ta cena ? [/quote]
to jest cena za polakierowanie, bez przygotowania (pisałeś że sam możesz przygotować) , i bez materiałów (podkład, baza , lakier)[quote="eggforever"]za pomalowanie całego wraz z przygotowaniem[/quote]
...od 4 tysięcy w górę... wtedy ciebie nic nie interesuje + ewentualnie części (blachy)
[quote="eggforever"]Myłem go już wiele razy i nigdy nie zeszło[/quote]
trza by ten lakier zobaczyć... po co od razu lakierować całe auto, może uda się uratować któreś elementy. polerka jest dużo tańsza niż lakierowanie
Brzeziak_GT
2000, maszyna i pasta farecla g3 . 1200 za gruby, 1500 czasem, ale nie na stary lakier, bo ciężko dopolerować ... a tempo- cóż, nie używam , mógłbym mieć później problem z lakierowaniem

maszyna i pasta farecla g3

No kolego ja niestety nie mam dostępu do maszynki.
Napisałem jak ja zrobilem.

Właśnie wróciłem z Koszalina i zauważyłem duże zainteresowanie tematem za co dziękuję. Co do polerowania to chyba nie ma większego sensu gdyż tak naprawdę tylko maska jest bez oznak korozji. Pomyślałem, że może i dach lecz niestety nad szybą jest bąbel i będę miał tam też co robić. Błotniki przednie też wyglądały ok ale po oderwaniu tych brzydkich listew okazało się inaczej. Dlatego zakładając temat myślałem o polerce i poprawkach lakierniczych wspomnianym sprayem gdyż nie wiem czy we wszystkich polo czy tylko mojej najgorsze miejsca są pod uszczelkami i listwami ozdobnymi.

No kolego u mnie wychodziło koło uszczelki nad przednią szybą. Prawdopodobnie kiedyś dostał kilka razy z kamyszka i taki babok wyszedł.

[quote="Brzeziak_GT"]No kolego u mnie wychodziło koło uszczelki nad przednią szybą. Prawdopodobnie kiedyś dostał kilka razy z kamyszka i taki babok wyszedł.[/quote]

Właśnie jestem po lekturze z Twojego opisu odnośnie poli. Zauważyłem, że miałeś podobny problem. Jak możesz, to opisz jak to zrobiłeś. Ja na zdjęciach nie widzę przejścia więc jest spoko. Zauważyłem też, że mieszkasz w Koronowie

[quote="Brzeziak_GT"]
Ja zrobilem tak:
1. Papier wodny najpierw 1200, potem 1500, następnie 2000 i na koniec 2500, tak całe ałto
2. Potem przyszła pasta tempo.
3. Na koniec przyszedł wosk twardy.
Powiem tak efekt był nieporównywalny, wszystkie resztki zderzaków i innych plastików zostały usunięte. Buda prezentuje się teraz o niebo lepiej.[/quote]

Co do rdzy to wyczyszczone, szpachla, podkład jakiś tam sam nie wiem co to było.
Potem ze 3 warstwy lakieru i przepykam tak rok. Potem pomyśli się o czymś mniej amatorskim.

Witam.
Mam takie pytanie odnośnie zrobienia małych zaprawek chodzi o odpryski lakieru, uderzenia na drzwiach i ryski.
Głównie chodzi o to aby rdza się nie dostała i wyglądało ładnie. W niektórych miejscach już się zaczęła pokazywać więc jak się do tego zabrać?
1. Papierem ściernym przelecieć troszkę
2. Jakiś podkład czy coś i na koniec kupić lakier jakąś małą ilość ?