VWPolo Klub

Witam,

1.9D AEF '95 r. Dotychczas przed odpaleniem dociskałem blaszkę przekaźnika świec (ściągnięta obudowa) przez max. 10 sekund i palił od strzała. Myślałem, że problem tkwi w tym rozebranym przekaźniku ale nie miałem czasu, żeby go wymienić, zresztą nie było to jakoś bardzo uciążliwe. Ostatnio okazyjnie dostałem nowy przekaźnik. Ani na starym, ani na nowym po przekręceniu kluczyka elektromagnes nie reaguje, muszę dociskać go palcem. Kontrolki świec nie widziałem zapalonej jeszcze ani razu (samochód mam około pół roku). Co może być nie tak?

Przejrzałem chyba wszystkie posty dotyczące przekaźników, kontrolki świec itd. i nic nie udało mi się znaleźć. Jeżeli jednak coś przeoczyłem, proszę o linka i wyrozumiałość.

Pozdrawiam

Może masz uszkodzony przekaźnik
http://www.allegro.pl/item998230638_prz ... ja_vw.html
lub nie podaje załączenia od czujnika temperatury

kolego Vagvan podałes zły przekaźnik.Taki powinien być http://www.allegro.pl/item1038992466_pr ... _oryg.html oczywiscie taki przekaźnik idzie znaleźć taniej trzeba szukać.zaczął bym od sprawdzenia czujnika temperatury omomierzem w zależności od temperatury powinien mieć takie wszkazania http://obrazki.elektroda.net/96_1200768905.jpg wygląda jak by przekaźnik cały czas dostawał informacje że silnik gorący możesz też zrobić tak :wepnij dobry przekaźnik świec żarowych, odłącz kostke 4-pinową od czujnika temperatury przekręc stacyjką na zapłon (wtedy przekaźnik dostanie sygnał że silnik jest bardzo zimny) i powinien uruchomiac grzanie świec jak zgaśnie to odpalaj.

Panowie ze schematu wynika, że ma to być przekaźnik o numerze 104. I ma być wielkości tego, jaki podał VAGfan, przynajmniej ja mam takie dwa - nowy i stary. Przy obu w momencie dociskania blaszki ręcznie świece grzeją.

Sposób z wypięciem wtyczki czujnika temp. nie zadziałał.

Mi to pasuje że na przekaznik nie idzie napiecie po stacyjce i dlatego sie nie zalacza

Nr serwisowy 357 911 253A - 104 przekaźnik świec żarowych (miejsce 12 w stopce)
Nr serwisowy 028 906 125C - 187 sterownik silnika diesla (miejsce 15-16 w stopce)

dwd182
104 jest tylko przekaźnikiem prądu (ok 250A) na świece żarowe i jest on sterowany na końcówkę 85. Jeżeli zdjęcie wtyczki z czujnika temperatury nie pomogło to brak sterowania, czyli problem ze sterownikiem a nie wina przekaźnika.
Najlepiej podpiąć Vag-a i sprawdzić tor świec żarowych (można w programie włączyć, wysterować sam przekaźnik 104)