VWPolo Klub

Witam.Właśnie wymieniam sprężyny w swojej poli.potrzebuję szybkiej odp.jak to zrobić.a więc tak:wymontowałem cały amorek ze sprężyną zdjętą już mam poduszkę z tego amorka .i co dalej?jak zdjąć tą sprężynę jak zdjąć tą osłonę plastikową i te gumowe coś .to odbój się nazywa czy jakoś tak.?
Chodzi mi głównie o to czy ta podkładka do której dochodzi ten odbój jest ona na stałe czy ją się jakoś odkręca i zdejmuję to osłonę z odbojem i wyedy wychodzi sprężyna?

Musisz przytrzymać imbusem rozmiar 7 tłoczysko
i odkręcić nakrętki od góry

przez ten pośpiech zapomniałem napisac ze chodzi mi o tył sorki za zamieszanie

Z tego co pamiętam na gorze byłą śruba, odkręcasz i ściągasz sprężynę, odbój i osłonę.

Wszystko zrobione .Dzięki za pomoc :piwo:

Tył w mnojej poli już zrobiony wstawione sprężyny -40.Przyszedł czas na przód.Mam z tym problem ponieważ nie mogę odkręcić tej górnej nakrętki z amortyzatora.Jest tak mocno dociśnięta i zapieczona ze przy przytrzymywaniu aż imbus objeżdza.Czym i jak to odkręcić?Ktoś miał podobną sytuację i mógł by coś doradzić?Z góry dzięki za pomoc.

Dobre narzędzia to podstawa.
Ale jak już objechałeś imbusa, to pomoże dobrej jakości torx o rozmiar większy.
Tylko nie kombinuj więcej narzędziami z plasteliny, bo finał będzie taki że flexa w ruch pójdzie

Tylko w tym właśnie problem ze to nie w imbusie objeżdza a w amorku. :angry2:

miałem ten sam problem. tył poszedł jak masło z przodem walczyłem 2 dni i oddałem do mechanika. śruba puściła dopiero pod kluczem pneumatycznym. Jak nie dajesz rady oddaj do zrobienia bo rozwalisz amorka i dupa będzie.

Trzeba być kompletnym idiotą żeby takie rozwiązanie wprowadzić.Jak by to nie było można też góry zamiast imbusa na zwykły klucz zrobić :angry2: