VAG- problem z powtórnym odpaleniem.

[waglik]

Problem taki, że podłączam kabel do auta, potem do kompa wszystko ok, pisze, że jest gotowy do użycia, dioda świeci. Odpalam VAG 4.2 potem VAG 4.1 i oba programy nie działają, daje na COM3 i pisze, że nie znalazło urządzenia (zawsze na 3 działało) i moje pytania:
1. Czy ma być włączony zapłon przy wyszukiwaniu czy w ogóle musi być włączony ?
2. Czy może jest jakiś poradnik po kolei co robić, jakim programem itd. ? Temat raczej się nie powtarza, a jeśli tak proszę usunąć, albo przekierować.

[conan]

no zapłon musi być włączony

[waglik]

Ok dzięki, a masz jakiś poradnik co i jak bo ja zielony :/ kiedyś mi się udało działało sprawnie a teraz :/ potrzebuje usunąć OIL service a nie wiem jak :/

[ql89]

a tak nie dasz rady usunąć ? ja nie mam VAGa i tak kasuje inspekcję, chociaż nie wiem czy w dieslu to smiga było na forum pewno ze 100 razy ale przypomne.

VW Polo 1994-97

Y przycisk lewy
X przycisk prawy

Kasowanie inspekcji odbywa się następująco:
1. Włączyć zapłon
2. Przycisnąć i przytrzymać przycisk X
3. Wyłączyć zapłon
4. Na wyświetlaczu pojawia się "OEL"
5. Przycisnąć przycisk Y do ustawiania minut zegara cyfrowego lub ustawiania zegara analogowego
6. Na wyświetlaczu pojawia się wskazanie "- - - - -"
7. Nacisnąć przycisk X
8. Na wyświetlaczu pojawia się "IN 01" lub "INSP-1"
9. Przycisnąć przycisk Y do ustawiania minut zegara cyfrowego lub ustawiania zegara analogowego
10. Na wyświetlaczu pojawia się wskazanie "- - - - -"
11. Nacisnąć przycisk X
12. Na wyświetlaczu pojawia się "IN 02" lub "INSP-2"
13. Przycisnąć przycisk Y do ustawiania minut zegara cyfrowego lub ustawiania zegara analogowego
14. Na wyświetlaczu pojawia się wskazanie "- - - - -"
15. Włączyć zapłon
16 Na wyświetlaczu pojawia się wskazanie "IN 00"
17. Wyłączyć zapłon

VW Polo 1998-99

Y przycisk lewy
X przycisk prawy

Inspekcja olejowa – OIL
1. Wyłączyć zapłon
2. Wcisnąć i przytrzymać przycisk X,
3. Włączyć zapłon,
4. Przytrzymać przycisk X przez minimum 10 sekund, aż w polu wyświetlacza pojawi się wskazanie "- - -",
5. Zwolnić przycisk X,
6. Wyłączyć zapłon.

Inspekcja serwisowa – INSP
1. Wyłączyć zapłon1. Wcisnąć i przytrzymać przycisk X,
2. Włączyć zapłon,
3. Przytrzymać przycisk X przez minimum 10 sekund, aż w polu wyświetlacza pojawi się wskazanie "- - -" lub "OIL",
4. Zwolnić przycisk X,
5. Wyłączyć zapłon.

VW Polo od 1999

Uwaga - jest tylko jeden przycisk po prawej stronie

X przycisk prawy (jest tylko jeden)

Inspekcja olejowa – OIL
1. Wyłączyć zapłon
2. Wcisnąć i przytrzymać przycisk X,
3. Włączyć zapłon,
4. Przytrzymać przycisk X przez minimum 10 sekund, aż w polu wyświetlacza pojawi się wskazanie "- - -",
5. Zwolnić przycisk X,
6. Wyłączyć zapłon.

Inspekcja serwisowa – INSP
1. Wyłączyć zapłon1. Wcisnąć i przytrzymać przycisk X,
2. Włączyć zapłon,
3. Przytrzymać przycisk X przez minimum 10 sekund, aż w polu wyświetlacza pojawi się wskazanie "- - -" lub "OIL",
4. Zwolnić przycisk X,
5. Wyłączyć zapłon.

[waglik]

Teraz Ci powiem: Nie chodzi mi przycisk od kasowania dziennych kilometrów, kombinowałem kleszczami nawet i nie ruszy go. Podobno da się przez VAGA, ale jak nie wiem.

[czaja]

Kolejność powinna byc następująca:
Podłączasz kabel do kompa i sprawdzasz pod jakim portem się pojawił kabel. W razie czego zmieniasz na port z zakresu COM1-4. Potem w programie który używasz (polecam VAG-COM 311.2 lub Polski VAG 4.9) ustawiasz port COM który jest ustawiony w systemie. Potem wyłączasz program i podłączasz kabel do gniazda OBDII. Potem zapłon i uruchamiasz program. Powinno działać.

[asad87]

VW Polo 1994-97

Y przycisk lewy
X przycisk prawy

Kasowanie inspekcji odbywa się następująco:
1. Włączyć zapłon
2. Przycisnąć i przytrzymać przycisk X
3. Wyłączyć zapłon
4. Na wyświetlaczu pojawia się "OEL"
5. Przycisnąć przycisk Y do ustawiania minut zegara cyfrowego lub ustawiania zegara analogowego
6. Na wyświetlaczu pojawia się wskazanie "- - - - -"
7. Nacisnąć przycisk X
8. Na wyświetlaczu pojawia się "IN 01" lub "INSP-1"
9. Przycisnąć przycisk Y do ustawiania minut zegara cyfrowego lub ustawiania zegara analogowego
10. Na wyświetlaczu pojawia się wskazanie "- - - - -"
11. Nacisnąć przycisk X
12. Na wyświetlaczu pojawia się "IN 02" lub "INSP-2"
13. Przycisnąć przycisk Y do ustawiania minut zegara cyfrowego lub ustawiania zegara analogowego
14. Na wyświetlaczu pojawia się wskazanie "- - - - -"
15. Włączyć zapłon
16 Na wyświetlaczu pojawia się wskazanie "IN 00"
17. Wyłączyć zapłon

Dziś wydrukowałem tą instrukcje i poszedłem skasować inspekcje ale w moim przypadku przycisk Y - to prawa strona a przycisk X - to lewa strona i dopiero tak zadziałało. (silnik diesel 1.9D AEF)

[Marqess87]

Dołączę się do tematu. Mam do skasowania SERVICE OIL,Polo Classic 1.9 SDI 2000r,pytanie czy w tej wersji schemat zadziała?

EDIT : Zadziałało