VWPolo Klub

Witam mam taki problem mianowicie w moim polo zmieniłem motorek z 1.0 AEV na 1.6 AEE została zmieniona cała instalacja pompka w baku, licznik, immo, stacyjka.
i nie wiem czemu nie chce odpalić czasami jak by załapał ale i tak nic. Silnik prawie rok czasu stał w garażu ale zanim został wyciągnięty chodził jak złoto a teraz nie wiem czemu nie chce zagadać.

I jeszcze takie pytanko czy jest ktoś z okolic wrocławia kto mógłby podjechać do mnie i podpiąć się pod kompa ??

A imo w kluczyku masz od tego AEE

tak stacyjka z kluczykiem została przełożona z auta w którym jeździł ten AEE
ja miałem cała rozbitą na części

Sterownik silnika jest od AEE, czy AEV?

[quote="dragon172005"]i nie wiem czemu nie chce odpalić czasami jak by załapał ale i tak nic. [/quote]
[quote="dragon172005"]Silnik prawie rok czasu stał w garażu ale zanim został wyciągnięty chodził jak złoto[/quote]

jak dla mnie to kwestia immo, a jak to się objawia z nie odpalaniem?

tak sterownik pochodzi od AEE

Silnik kręci kręci kręci aż baterie rozładuje i lipa raz miałem taką sytuacje że po dłuższym kręceniu brzęczyk w liczniku zaczął pipczeć i mrygały kontrolki od oleju i wody

próbowałem rożnych rzeczy nawet samostartem i nic wczoraj nawet nalałem troszke paliwa do kolektora i też nic

Iskra jest na świecy paliwo dochodzi do listwy wtryskowej jak świece jak wykręciłem to troszke mokre były czyli wtryski pompują jak dla mnie to wygląda jak by zapłon jakoś przestawiony był

Może trochę głupio zabrzmi ale może masz źle podłączone przewody zapłonowe?

dobra temat do zamknięcia do motorek dzisiaj pięknie zagadał

napisz chociaż co było,żeby inni się nie męczyli...

no wlasnie co tam bylo nie halo??

zapłon był przestawiony ale też nie wiem jakim cudem immo blokował pokazał się bląd ze za słaby sygnał z kluczyka, dziwne bo wrzuciłem instałacje immo kluczyk, stacyjke silnik z auto gdzie to wszystko jeździło razem.

po ustawieniu zapłonu zagadał od razu bez problemu teraz tylko musze skołować stroboskop i ustawić go dokładnie ale jeszcze nie jeździłem to nie wiem bo może być wszystko ok. jutro odpowietrzam hamulce i test drive

a dodam że skrzynie narazie zostawiłem z 1.0 AEV to przy tym silniczku powinna ładnie ciągnąć

[quote="dragon172005"]a dodam że skrzynie narazie zostawiłem z 1.0 AEV to przy tym silniczku powinna ładnie ciągnąć [/quote]

będzie ale nie licz na wysoki v-max w tym przypadku Ja mam AEA na skrzyni z 1.3 ADX.

no wiem wiem V-max jeszcze nie testowałem bo narazie jeszcze nie mam zbieżności ustawionej ale myśle że wiecej jak 165 to nie wykręci, ale za to zbiera się pięknie

Wykręci, wykręci kwestia odwagi albo jak kto woli rozsądku