VWPolo Klub

Witam szanowne forum. Jako, że nie zauważyłem powitalni, to przywitam się z Wami tutaj.

Witajcie posiadacze VW. Jestem Łukasz z Leszna.

Jako, że sam osobiście nie posiadam VW Polo, ale moj przyjaciel mi wrzucił na podworko auto z silniczkiem z Polo 1.4 diesel. Problem mój tyczy się ustawień rozrządu. Silnik jest po strzale paska. Głowice zrobiłem, załozona, wszystko cacy, tylko problem moj sie tyczy ustawien kół: wałka rozrządu i koła pasowego pompy wtryskowej. Osobiście dałem ciała gdyż, nie znalazlem na nich znaków i nie poznaczyłem sobie ich położenia, chociaż po peknietym pasku niczego nie jestem pewien. Prosze zdradzcie tajemnicę jak sa ustawione kółka na tym krotkim pasku zębatym, ktory napedza pompe wtryskową?

Generalnie byłbym wdzieczny za jakiekolwiek podpowiedzi w tym temacie.

Pozdrawiam

Może to Ci pomoże

http://www.sendspace.pl/file/13e71a3babc74cb491cb98a

Witam,
przeszukałem całe forum i nie znalazłem oznaczeń (znaków) rozrządu, tematy są ale wszystkie zdjęcia itp są nieaktywne (
jeżeli ktoś posiada dodatkowo fotki blokad rozrządu do 1,4D 1W bardzo proszę
z góry dziękuję za odpowiedź

Z tym powinieneś dać sobie radę:


Pozdr.

dzięki serdeczne,
mam jeszcze jedno pytanie, jak zablokować rozrząd (a dokładnie wał), wałek po zdemontowaniu koła od strony pompy można zablokować, pompę wtryskową także, ale nie wiem jak zablokować w momencie kiedy zakładany jest drugi pasek do pompy wtryskowej.