VWPolo Klub

idzie czymś odnowić nitkę podgrzewania na tylniej szybie? mam zerwaną w jednym miejscu, jest jakiś sposób, czy będę pierwszy kombinować?

naprawa jest bardzo prosta... odtłuszczasz miejsce które bedziesz naprawiał... Delikatnie papierkiem ściernym czyścisz koncowki między którymi jest przerwa. Kupujesz w motoryzacyjnym farbkę (miedziową czy złotą jakoś tak) naprawczą. Robisz sobie ograniczinki z tasmy nad i pod nitką grzania i malujesz zachodząc na końcówki

no też tak myślałem że rozwiązanie będzie coś w tym stylu, ale bardzo mi pomogłeś, więc na pewniaka mogę to zrobić
Dzięki

[quote="limpek"]naprawa jest bardzo prosta... odtłuszczasz miejsce które bedziesz naprawiał... Delikatnie papierkiem ściernym czyścisz koncowki między którymi jest przerwa. Kupujesz w motoryzacyjnym farbkę (miedziową czy złotą jakoś tak) naprawczą. Robisz sobie ograniczinki z tasmy nad i pod nitką grzania i malujesz zachodząc na końcówki[/quote]

robiłeś to kiedyś :evil:
bo ja moge to zdecydowanie odradzić :evil:
u mnie tylko jeden pasek grzeje :evil: a reszta nie
wszystko wyczyściłem odtłuściłem posmarowałem tym klejem na bazie srebra wszystko pięknie łanie
i kopletnie NIC to nie dało :twisted: :twisted: :twisted:

no to najwyżej obadam metodę, zaryzykować można, trzeba znależć sposób aby to naprawić, bo wkórwia zapocona szyba, a preferuje używać lusterka wewnętrznego niż zewnętrznego

ja tak robiłem, działały mi 2 nitki a teraz działa troche więcej, ale to mój błąd bo robiłem na szybko i nie obadałem gdzie są przerwy, tylko robiłem tam gdzie było widać a na następny dzień lakier narprawczy był już zaschnięty a nie chciało mi się drugiego kupować
więc jak malować to odrazu wszystko bo na drugi dzień po otwarciu możesz nie mieć czym malować

a ile to kosztowało? mniej więcej

dokładnie nie pamiętam ale coś ok 25-30

ile :shock:
ja płaciłem 9zł ;]

witam, słuchajcie, bardziej chodzi o połączenie ścieżek niż o zrobienie ogrzewania w tym miejscu...
Sprawdźcie czy macie napięcie (przy zamkniętej klapie). Patrząc od tyłu samochodu prawa -, lewa +.
Jeśli ścieżki można łączyć nawet lutując je, tyle że potem trzeba je lakierować. W elektronicznym powinny być farby przewodzące, zdają egzamin tyko trzeba to zrobić porządnie.

ja mam raczej przerwaną najniższą nić, widać krechę do gołego szkła, więc raczej chodzi o połączenie dwóch końców jak pogoda się poprawi to trzeba to zrobić, bo przeszkadza jak szyba zaparuje, iw dolnej części szyby g... widać

:lol: Ja mam ten sam problem i juz chcialem wymieniac cala szybe na nowa:) Ale bym wtopił