VWPolo Klub

Chciałem zapytac jak ściągnac tylnią klape w najprostrzy sposób.Wiem że jest na zawiasach przykręcone tylko że te śruby są gwiazdkowe jak to odkręcić? Jak jest z kablami i przewodami (do zamka ,spryskiwacza, i podcisnienie centralnego zamka da rade bez przeszkód wyciągnoć to czy musze ciąć? Chce szybe przyciemnić folią na aucie nie udało mi sie tego zrobić woda spływała i ogólnie do du.. mi to wyszło, chce dlatego ściągnac klape

Nie widzę sensu aż tak kombinować, w zakładach robią bez demontażu klapy. Później możesz mieć problemy ze złożeniem i spasowaniem żeby idealnie było. Lepiej złóż/zdemontuj tylna kanapę, wywal rzeczy z bagażnika, możesz odkręcić osłonę klapy i uzyskasz od środka "poziomy" dostęp do szyby

Najłatwiej tak jak Skfarek pisze. Zdemontuj plastikową tapicerkę, zdejmij półkę,zamknij klapę, złóż tylną kanapę, potem wejdziesz do bagażnika i już masz idealny dostęp do szyby. Folię odrysuj na szybie z zewnątrz potem ją obetnij (najlepiej do momentu żeby nie wychodziła po za oryginalne ciemnienie) a resztę już chyba znasz.

Jeśli chodzi o twoje pytanie, przeprowadzałem taka operacje niedawno ( ściągniecie klapy i założenie ). Tak jak zauważyłeś odkręca sie te gwiazdkowe śruby, poszukaj klucza oczkowego z większą ilością "nacięć" Przed demontażem należy rozebrać od środka klapę i odłączyć centralny, rozpiąć kostkę łącząca okablowanie klapy z reszta auta ( kostka jest przyczepiona w klapie po stronie kierowcy )
oraz odpiąć przewód spryskiwacza, później już tylko pozostaje wyciągniecie wiązki i rurek, a na samym końcu odkręcenie tych 4 gwiazdkowych śrub i zdjęcie klapy ( 2 osoby potrzebne żeby nic nie porysować) .
Jeśli chodzi o problemy z ustawieniem o których koledzy wyżej się martwią to powiem tak, nie da sie tam założyć niczego inaczej, regulacja samej klapy jest na śrubach na karoserii pod podsufitką, których nie będziesz dotykał. Na tych śrubach gwiazdkowych jest może z 2 - 3 mm luzu w lewo - prawo, ale łatwo natrafić na stare miejsca patrząc po lakierze gdzie były wcześniej, rygla tez nie ruszasz wiec nie powinno być problemu.
Czas operacyjny.... cóż za pierwszym razem to pewnie ze 2 godz.

dzięki koledzy za odpowiedz zrobiłem tak jak mówiliście lepiej mi to wyszło tylko cały czas mam takie wciecia po bokach niby to wyciskam ale to wraca z powrotem mysle ze jak podeschnie to to jeszcze jakos wyprowadze.a czy czasem nie jest tak że to wina szyby i jej kształtu wypukłego nieraz radzą żeby robić dwoma paskami. porobie fotki i pokaże wam te wcięcia jutro

Musisz spryskać szybę wodą z jakiegoś rozpylacza potem dobrze wycisnąć wodę z pod folii (najlepiej plastikową szpachelką) jak zrobiły się zmarszczki to po prostu odciągasz i kleisz jeszcze raz. Na koniec podgrzewasz suszarką to powinno idealnie odparować wodę i aktywować klej chyba, że folia kiepskiej jakości.

[quote="ghul177"]dzięki koledzy za odpowiedz zrobiłem tak jak mówiliście lepiej mi to wyszło tylko cały czas mam takie wciecia po bokach niby to wyciskam ale to wraca z powrotem mysle ze jak podeschnie to to jeszcze jakos wyprowadze.a czy czasem nie jest tak że to wina szyby i jej kształtu wypukłego nieraz radzą żeby robić dwoma paskami. porobie fotki i pokaże wam te wcięcia jutro[/quote]
jest tak jak mówisz, wcięcia się robią przez to, że szyba jest na zewnątrz nieco wypukła, robią to albo dwoma kawałkami, gdzie składanie dają w miejscu jednej z "nitek" od ogrzewania, albo jeden kawałek, i przez cały czas te miejsce przyciskać plastikową szpachelką jednocześnie podsuszając żeby klej złapał

[quote="ghul177"] czy czasem nie jest tak że to wina szyby i jej kształtu wypukłego nieraz radzą żeby robić dwoma paskami.[/quote]

Nie rób dwoma, jak ci się rozjedzie na łączeniu (np. jak folia wyschnie i się przykurczy) będzie to wtedy strasznie wyglądało :doh:

Witam.Miałem taki sam problem.Po jakimś czasie jak woda sama odparowała to troszkę lepiej było ale i tak do d........Zerwałem tą folię i teraz jeżdzę bez przyciemnienia.W następnym tygodniu kupię folię termokurczliwą i zobaczymy jak to będzie wyglądać.Mam nadzieję ze będzie lepiej.

no to daj kolego wyniki jak zrobisz tą termokurczliwą.u mnie jest tak jak mówisz niby da sie to poprawić na drugi dzien jak woda wyparuje ale nie w kazdym miejsc.mysle albo zrobić używając dwóch pasków albo wcale tego nie ruszać wkońcu z daleka wyglada ładnie :-D gorzej z bliska

Ok niema problemu.W tym tygodniu nie wyrobię się z tym niestety ale myślę ze w następnym już będzie gotowe.Termokurczliwa powinna lepiej się ułożyć na szybie i mam nadzieję ze już nie będzie tak h..... wyglądać bo kilka razy już przyciemniałem i cały czas tak samo wychodzi.Zobaczymy jak to będzie z folią lepszej jakości. :piwo:

koledzy, zapewne robicie to folią kiepskiej allegrowskiej jakosci ?

Nigdy nie uzyskacie takiego efektu jak folią profi, termokurczliwą, która idealnie dopasuje sie do szyby, przerabiałem to juz kilka razy, efekt zawsze marny...

po pierwsze folia ta po "wyciskaniu" wody spod niej szpachelką bardzo łatwo ulega porysowaniu, po drugie jest strasznie sztywna, mało elastyczna, co powoduje, ze często nie dopasowuje sie do profilu szyby...

znajomy dał mi troche profesjonalnej folii którą sam robi szyby, robił juz wiele nowych mercedesów i aut z wyzszej polki i efekt jest naprawde zadowalający, bez opalarki sie nie obejdzie, po podgrzaniu folia sama dopasowuje się do profilu szyby, nie trzeba nic kombinować...

dodam tez ze allegrowskie folie bladną po czasie od slonca i wizualnie jeszcze pogarszają wyglad samochodu :/

nie polecam... jak cos to tylko profi folia, jest ona ciezko dostepna na allegro, za to w hurtowniach tego pełno

Dokładnie jest tak jak Paffcio piszesz.W moim przypadku to najtansza z allegro i jak widać tania znaczy g.....Szkoda kasy wydawać na taką ,lepiej dołożyć i kupić o wiele lepszej jakości.Pozdrawiam

Dzisiaj właśnie przyciemniłem szybki w swojej poli.Zakupiłem folię termokurczliwą koszt 70 zł +koszt przesyłki.Powiem tak:efekt o niebo lepszy niż klejenie tą najtańszą z allegro.Tylną szybę byłem zmuszony niestety zrobić z 3 kawałków ponieważ nie udało mi się za pierwszym razem z mojej winy.Dobra rada dla przyciemniających we własnym zakresie-trzeba dokładnie dopasować folię do szyby tzn.trzeba we wszystkie strony ją "wyciągnąć".Mój błąd polegał na tym ze po spryskaniu wodą nakładałem folię na szybę i odrazu usuwałem wodę z pod folii,przed tą czynnością należy folię idealnie dopasować aby w żadnym miejscu się nie robiły takie jakby listki z pod których ciężko jest wygonić wodę później. .Podsumowując:przed usunięciem wody z pod folii należy ponaciągać ją we wszystkich kierunkach szyby.Jutro jak znajdę chwilkę wolnego to zrobię fotki i wstawię na forum.Lepiej kilka zł dołożyć i kupić coś lepszego.Folia ta ma 8 lat gwarancji ze nie zmieni odcieniu itd.Pozdrawiam

Jeśli piszesz, że to jest lepsza folia i ma 8 lat gwarancji t onie powinno być problemu w przyciemnieniu. Tzn chodzi mi o, że nie widze nigdzie iż pisał byś o użyciu opalarki, jak również nie napisałeś czy folia jest/była termokurczliwa. Taka folie najpierw dogrzewa/dopasowuje się z zewnatrz a potem idealnie idzie od środka