[6n2] Szum powyżej 80km/h!
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
[6n2] Szum powyżej 80km/h!
Witam. Mam takie pytanko przy prędkości powyżej 80km/h zaczyna mi coś szumieć ale nie wiem co. Myślałem że na zimówkach ten szum tylko jest ale jak zmieniłem opony na letnie szersze to nadal występuje ten szum. Ogólnie mi to nie przeszkadza bo jeżdżę tylko po mieście. Tylko czy nie psuje mi się silnik czy coś?
Ale kiedy ten szum występuje? Jak przyspieszasz, zwalniasz, jedziesz na luzie, ze wciśniętym sprzęgłem, na którym biegu wtedy jedziesz itp?
U mnie coś takiego występuje też przy prędkości od 80km/h w górę przy wciskaniu pedału gazu, jadąc na 5 biegu. Dźwięk ten podobny jest do dźwięku turbiny i to jest taki świst. Z tego co wiem to zaczyna mi się sypać 5 bieg ale póki co dźwięk jest słabo słyszalny (jeżdżę tak od ponad roku) i z tego co czytałem na forum to można z tym żyć i nierzadko nawet 100tyś km zrobić
U mnie coś takiego występuje też przy prędkości od 80km/h w górę przy wciskaniu pedału gazu, jadąc na 5 biegu. Dźwięk ten podobny jest do dźwięku turbiny i to jest taki świst. Z tego co wiem to zaczyna mi się sypać 5 bieg ale póki co dźwięk jest słabo słyszalny (jeżdżę tak od ponad roku) i z tego co czytałem na forum to można z tym żyć i nierzadko nawet 100tyś km zrobić
sadze ze to moze byc skrzynia na piatym biegu. u mnie tez tak jest.
Z tego co pamiętam to jak szum to możliwe, że skrzynia, szczególnie jeśli słychać przy hamowaniu silnikiem. Jeśli buczenie to wskazywałoby na łożysko.
tak jak to napisał "piotrom87" szum jest taki jakby z turbiny taki świst. U mnie występuje powyżej prędkości 80km/h i na 4 i 5 biegu jest to samo. Gdy powyżej prędkości 80km/h zaczynam przyśpieszać to ten świst jest głośniejszy, a gdy puszczę nogę z gazu to świst dalej występuje ale nie tak głośny jak przy przyśpieszaniu i po osiągnięciu prędkości poniżej 80km/h świstu wogóle nie słychać. Świst występuje od 80km/h w górę.
radził bym sprawdic poziom oleju w skrzyni, ja wymienilem na nowy olej ale duzo to nie pomogło
dodam ze jak tam zajrzałem to wymiana oleju była wskazana ponieważ zrobiła sie taka czarna woda z oleju (wogóle bez lepkości - wymiana była prz 13000 km)
Wydaje mi sie ze polowki tak maja z tymi skrzyniami
dodam ze jak tam zajrzałem to wymiana oleju była wskazana ponieważ zrobiła sie taka czarna woda z oleju (wogóle bez lepkości - wymiana była prz 13000 km)
Wydaje mi sie ze polowki tak maja z tymi skrzyniami
Jeżeli dolanie oleju w skrzyni nie pomaga, to zwykle jego wymiana też nie... U mnie jak pojawił się ten świst to zaraz mechanik zrobił dolewkę i poskutkowało... ale na krótko. Później świst powrócił a oleju na pewno nie ubyło bo bacznie tego pilnuje.
Na pewno w tym momencie pomogła by wymiana łożyska 5-biegu ale póki co nie ma potrzeby tego naprawiać. Zrobi się to jak będzie gorzej.
Zgadzam się - te auta tak mają - ale tylko dlatego że ktoś zepsuł skrzynie już na etapie projektowania. Mogliby chociaż gdzieś wstawić czujnik poziomu oleju ale nawet tego nie ma
Na pewno w tym momencie pomogła by wymiana łożyska 5-biegu ale póki co nie ma potrzeby tego naprawiać. Zrobi się to jak będzie gorzej.
Zgadzam się - te auta tak mają - ale tylko dlatego że ktoś zepsuł skrzynie już na etapie projektowania. Mogliby chociaż gdzieś wstawić czujnik poziomu oleju ale nawet tego nie ma
Miałem podobny problem w moim Polo. Jadąc z prędkością większą niż 70-80 km/h słychać było straszne "buczenie". Wymiana łożysk w kołach pomogła, zrobiło się ciszej. Oryginalne łożyska VAG do 86C2F na tył kosztuje 90 zł, a na przód 95 zł, ceny pewnie podobne do 6N. No ale może to nie to..