VWPolo Klub

[size=99px]Jak nazwa tematu wskazuje...tutaj pytamy o wszystkie zagadnienia związane z olejem [/size]


Mam polo 1,416v benzynę 80kM w serwisie doradzono mi abym lał olej castrola edge 5W30 czy to dobry produkt.Sprawdzałem na stronie castrola i też taki zalecają zgodnie z normą VW 504.Co o tym sądzicie?

Ja mam 1.4 tdi 80km i leje castrol longlife III 5w30 w instrukcji pisze ze do benzyny także jest 5w30 więc ten olej co podałeś będzie ok.

a co ile wymieniasz ? ja się dowiedziałem że co 30000 lub 2 lata

Mi też powiedzieli że po 30tyś lub 2lata,ale ja przejeźdżam krótkie odcinki i robię około 12tyś rocznie a poza tym uważam że olej jaki by nie był też się starzeje i dlatego wymieniam co rok bez względu na przebieg.

Longlife jest własnie na 30tys lub 2 lata śmiało jak robisz 12tys rocznie wymieniaj raz na 2 lata tak robia nawet w serwisie.

Może masz i rację ale ja leję edga,a co do serwisu to mam przykre doświadczenia bo kupując nowe auto zostawili mi w przednich amortyzatorach wkładki które usztywniają na czas transportu i na dodatek po pierwszej wymianie oleju nie skasowali inspekcji a o braku filtra kabinowego i ramki nie wspomne.

Ja serwisuje autko samemu wiem, że wszystko jest wtedy ok.

Na takich rzeczach jak olej nie ma co oszczędzać, ja wywalam olej co 10k km, od początku zalewam 5W Mobil'a.

Pewnie że na oleju nie ma co oszczedzać ale uważam że te 20tys na takim longlifie można śmiało robić w Ojca Altei jest wymiana co 15tys ale wymianiamy co 10tys.

moim zdaniem lepiej kupić troche tańszy olej :mrgreen:
a wymieniać częściej

[quote=""BALON""]moim zdaniem lepiej kupić troche tańszy olej :mrgreen:
a wymieniać częściej [/quote]

Kurde, płace w hurtowni u kumpla 120 zeta za Mobil'a 1 5W50 i 18 zeta za filtr Mann'a - to chyba nie jakieś wielkie pieniądze, kilka razy flaszki sobie odmówię i nie ma dramatu, a bryka musi śmigać :mrgreen: .

I tu macie rację panowie jeśli się samemu coś zrobi to wiadomo że jest na pewno zrobione a i grosza się zaoszczędzi,w myśl powiedzenia,,umiesz liczyć licz na siebie,, :uklon:

tak jest, wole zalać Mobila 5W50 co 15 tysi i jakieś leprze filtry sam pozakładać niż lecieć do ASO i zostawić im 650pln za jakiś tam Castrol. Jak sie dba o samochód to wszystko powinno grać jak w szwajcarku.

sorry że się wtrącę ten Mobil 1 5W50 to nie czasem syntetyk dla sportowych samochodów?
on ma ten drugi parametr większy o 10 i czytałem o tym, że działa dobrze w obciążonych autach sportowych i ma większe opory smarowania co powoduje zwiększone spalanie po drugie specyfikacja trochę inna niż na normalne warunki drogowe
wyczytałem to tym artykule:
http://www.p12.neostrada.pl/oleje.pdf

[quote=""rat4""]Mobil 1 5W50[/quote]
nie
Mobil 1 - nazwa oleju syntetycznego firmy MOBIL

5W - zakres temperatury pracy w zimie (i lepkości po części, i gęstości po części)
50 - zakres temperatury pracy w lecie (i lepkości po części, i gęstości po części)