VWPolo Klub

Dziwny przypadek spotkał moją Polówkę 1,7 SDI. W czasie jazdy rozładowuje się akumulator.Po ujechaniu około 5 km. zaczyna żarzyć kontrolka akumulatora, później co jakiś czas mruga, na koniec zapali się kontrolka ABS i po wyłączeniu silnika już go nie odpalę, bo rozrusznik nie zakręci, a wszystkie kontrolki gasną. Czy ktoś wie co go boli?

Jeżeli zaczyna żarzyć się po 5 km, to znaczy że dopiero od tego momentu nie ładuje. Sprawdź przewody, styki, klemy itp. Jak to nie pomoże to trzeba będzie sprawdzić alternator (zwoje, diody), ale to już trzeba mieć minimum miernik uniwersalny. Kontrolka ABS zapala się także przy zbyt niskim napięciu zasilającym.

oczyśc styk na alternatorze oraz klemy.

a jak to nie pomoze to reg napiecia

[quote=""Goozik""]a jak to nie pomoze to reg napiecia[/quote]
Właśnie na to bym stawiał, że regulator napięcia padł.

bez wyciągnięcia alternatora sie nie obendzie

Witam Kolego.
Jedynie jak Myśle to przystaw miernik do akumulatora i potrzymaj go na wysokich obrotach i zobaczysz jakie ma napiecie...

Ja obstawiam kończące się szczotki w alternatorze, trzeba będzie wymienić. Zestaw szczotek wraz z regulatorem się kupuje.
Tak jak koledzy mówią poczyść to wszystko i zmierz ładowanie aku na niskich obrotach oraz na wyższych.
Powinno się wahać w granicach 13,2-14,4 V.