VWPolo Klub

Cześć.

Robiłem sobie wiosenne porządki w aucie i wymieniałem świece. Niestety jedną wkręciłem krzywo i teraz nie chce się dokręcić do końca (zresztą oczywiste), a na siłę nie chce kręcić, choć i tak już pewnie przesadziłem. Auto w ogóle nie chce zapalić. Co teraz?

pozdrawiam

a odkrecić? :crazy:

odkręca się bez problemu.

no to w czym problem wkręcić poprawnie? czy gwint zjechałeś jeden albo drugi ?

gwint w głowicy zjechany. Cały czas wchodzi tak samo, czyli krzywo

Ała, ze tak powiem. Naprawa gwintu to jest pikuś(jeśli tylko pare zwojów uszkodzonych to gwintownik od drugiej strony, a jesli totalnie zwalone to tuleja z nowym gwintem) ale obawiam sie ze bez zdjecia głowicy jest to niewykonalne...

chyba że się pomęczysz i będziesz próbował aż do skutku prosto wkręcić, zjechany gwint jest rozumiem, ale coś ze starego powinno zostać

yhy, to sobie zrobiłem prima aprillis....
jeszcze jedno pytanko mam. Bo ogólnie miałem mało paliwa w baku, same resztki. I zauważyłem, że przy przekręceniu kluczyka pompa paliwa trochę zassała, a potem zamilkła. Autko pochodziło z 20 minut no i nagle zgasło. Czy możliwe, że autko sobie spokojnie pracowało 20 minut na tych resztkach? teraz jak przekręcam kluczyk to nawet pompa nie buczy i autko nie pali.

Wlałem 2 litry paliwa. Pompa załapała (byłem przekonany, że jak nie ma paliwa to też buczy, a nawet głośniej). Auto pali na dotyk, czyli krzywo i nie do końca wkręcona świeca nie pogorszyła pracy silnika. Można tak jeździć?

Nie masz teraz prawidłowego ciśnienia w tym felernym cylindrze więc jakoby powiedzmy w połowie go nie było, auto może i jeździ ale nie jest to normalne i musisz się tym zająć

nie wywali mi świecy do góry?

jak nie jest wkręcona do końca to nie dostanie takiego ciśnienia poprostu, no chyba że będziesz katował gaz;)