VWPolo Klub

Witam
Parę dni temu wymieniłem prway drążek hmm... ok.
Jadąc Sobie po uliczkach mego miasta skręcając w prawo przy maksymalnym skrecie słychać jakby coś tarła tzn metal o metal i przeskakuje głos co może być powodem?
hmm wymaina jednego drążka powoduje,że kierownica troche cięzej chodzi w tym przypadku w prawo?

Wymieniając końcówkę drążka kierowniczego wypadałoby ustawić zbieżność. Jeśli do tej pory nie tarło np. z powodu zbyt szerokich kół to ten dźwięk (przeskakiwanie) może świadczyć o zużytym przegubie półośki. Będzie się on pojawiał (w zależności od stopnia zużycia) przy max.
skręconych kołach i ruszaniu z miejsca czy przyspieszaniu

heh... u mnie podobnie cos zaczelo walic napierw przy skrecaniu... no to wymienilem przegub-> jazda testow i nadal to samo... poszla piasta kola kierowcy... tez slychac takie tarcie blacha o blache...

Już problem rozwiązany
Mechanik kupił drążek kierowniczy za krótki ;/