VWPolo Klub

witam pozsiadam polo 6n 97r z silnikien 1.6 i mam problemy z mozna powiedziec z duszeniem sie auta i gasnieciem, poprostu jak jezdze to na poczatku wszystko jest dobrze ale jak troche pojezdze to zaczyna sie dusic i gasnie,
moje pytanie jest takie czy to moze byc sonda? a jezeli tak to czy moge wziasc z polo 1,4 z 96r? lub czy musze miec odpowiednia do swojego silnika? a jezeli moge z tamtej polowki wziasc to czy jest roznica ze ona jest na gaz a ja mam benzyniaka?

Co do sondy to najszybciej ją sprawdzić jak pracuje, rozgrzewasz silnik miernik w ręke i sygnałowy przewód pod "+" z miernika i mase np. z budy napiecie na lambdzie powinno oscylować płynnie od 0.2-0.8V.
A jak spalanie? wzrosło?
A co do duszenia to przyczyn może być multum pierwsze co sprawdzić przewody WN, kopółkę, palec. i zobaczyć jak świeczki wyglądają, może też być lejący wtrysk. Na początek sprawdź to.
PozdraVWiam

podobny temat:
viewtopic.php?f=20&t=13078&p=116696&hilit=wtyczke#p116696
[quote="nowaczek087"]a jezeli tak to czy moge wziasc z polo 1,4 z 96r? [/quote]
jesli ma ten sam nr czesci to tak. Jak amsz distep do Vaga to podepnij sie i zobacz czy napiecia na sondzie sie zmieniaja
Zobacz jaki masz kod silnika (np. APQ, ANW - powinno byc na naklejce na obudowie paska rozrzadu, albo w ksiazce serwisowej, ewentualnie na naklejce w bagazniku), a potem dopisz posta do tego watku jaki ma byc nr sondy dla twojego silnika
viewtopic.php?f=10&t=14474

wlasnie wrocilem z kompa i wyskskuje blad z sonda, mech powiedzial ze to moze byc przyczyna i lepiej wymienic,
spalanie wlasnie wzroslo,
a jezeli chodzi o spr to niestety nie posiadam zadnych miernikow

[quote="kolunio21"]sprawdzić przewody WN, kopółkę, palec. i zobaczyć jak świeczki wyglądają, może też być lejący wtrysk[/quote]

...szczerze mowiac nie mam pojecia jak to posprawdzac... (jesli mozna to prosze jasniej)

[quote="nowaczek087"]wlasnie wrocilem z kompa i wyskskuje blad z sonda, mech powiedzial ze to moze byc przyczyna i lepiej wymienic,
spalanie wlasnie wzroslo,[/quote]
Jak chcesz mieć 100% pewności to zobacz jeszcze czy wtyczka jest podłączona no i czy z sondy wszystkie przewody wychodzą, czasem bywa że coś się urwie i takie cyrki się dzieją. Ale jak spalanie wzrozlo to pewnie sonda bedzie:/ Najlepej wymątować starą i kupić taką samą żeby numery się zgadzały co później cyrków nie bedzie.

[quote="nowaczek087"]...szczerze mowiac nie mam pojecia jak to posprawdzac... (jesli mozna to prosze jasniej)[/quote]
Najlepiej zdjąć kopółkę z aparatu zapłonowego i przeczyścić delikatnie paperkiem ściernym palec i styki w kopółce a przewody WN to najlepiej miernikiem sprawdzić opornść ich.
PozdraVWiam

wymieniłem sonde i problem znikna, wszystko dziala tak jak byc powinno :oki:
od razu inaczej (lepiej) chodzi
koszt: sonda -330zl, wymiana -20zl (zalezy od mechanika)

jaka sonde kupiles ?

sonda boscha powiedzieli mi ze taka jest najlepsza

A miała takie same oznaczenia co orginalna? czy dali Tobie uniwesalną?

dokladnie nie wiem ale podejrzewam ze uniwersalna

Uniwersalna nie kosztuje 330 zł. Chyba, że sprzedawca jest wyjątkowo bezczelny

to czyli wychodzi ze moze i orginal ale napewno nie jakis zamiennik

Witajcie, mam pytanko odnośnie sondy, mianowicie w zimie auto nagle zaczęło mi palić 9,0-9,5 litra gazu na 100km, przy silniku 1.0 :angry2: myślałem że to przez zimę i tak jeździłem, ostatnio jednak zrobiło się ciepło a spalanie nadal utrzymuje się w granicach 9 litrów ( na jesień paliło 7.0-7.5), zakupiłem vaga i pokazał mi 4 błędy: 2x błąd mieszanki i 2x błąd sondy lambda (napięcie sondy i temp sondy) usunąłem błędy i po 2 dniach znowu podpiąłem auto, okazało się że znów są te same błędy...dzisiaj sprawdziłem napięcie na sondzie (masa do akumlatora a + do czarnego kabla sondy) wynosiło 0,2-0,0V (od 0,2 spadało do 0,0 po czym znów pojawiało się ok. 0,2 i znów spadało) i tak w koło. Mam pytanko czy na 100% sonde mam do wymiany?? i jaką mi polecacie? na allegro widziałem sondy dedykowane boscha po około 300zł a także jakiejś francuskiej firmy po około 200zł, oraz uniwersalne tańsze, jak np. http://www.allegro.pl./item960511377_bo ... a4_a6.html

[quote="kolunio21"]a przewody WN to najlepiej miernikiem sprawdzić opornść ich.[/quote]

Jakie powinny być wartości dla tych "zdrowych" kabli?

Jak dobrze pamiętam 5-6 kilo om;)