W mojej octavi 1.9TDI ASV jak pękł pasek wielokilinowy
to się zakręcił na ośce pompy wspomagania, tyle się go
nawinęło tam, że wyszło koło pasowe z pompy, silnik się zablokował
i przeskoczył rozrząd, na szczęście silnik zgasł i nie skusiło mnie zakręcić :roll:
okazało się, że przeskoczył pasek rozrządu na ząbkach kół więc:
pasek rozrządu do wymiany
pompa wspomagania do wymiany
Trzeba dbać nie tylko o rozrząd, ale i o inne paski, bo potem .....
