VWPolo Klub

Pokolorwałem błedy ortograficzne, zebyś wiedział co poprawić... nie zapomnij o nazwie tematu, bo tam również walnąłeś byka.

Wracajac do Twojego problemu.
Radio Alan, antena Alan... a coś więcej?

Jaki model radia? Jaki model anteny? W jaki sposób antena zamontowana? W jaki sposób radio podpięte pod zasilanie?

W obecnym układzie zapraszam na jakieś forum ezoteryczne :szefu:

Dawid_19 przeczytaj poprzedni temat gdzie pisze "Zakłucenia po włączeniu świateł mijania" sam początek tylko 2 posty nic więcej...

temat rozumiem zdublowany i poprosimy potem jakiegoś moda o jego usunięcie w następnych 24h :vinsent:

[quote=""Dawid_19""]ale ja niemam zaklucen przy zapalonych swiatlach.

a co do podlaczenia to antena na magnes na dachu, radio alan to model do 200zl i podlaczony pod zapalniczke.[/quote]

Kolejne błędy ort. do kolekcji i wciąż te same :banghead:

Ten model do 200 zł ma jakieś oznaczenia? Antena też ma jakieś oznaczenia?

W pierwszej kolejności odłącz od radia antenę i sprawdz czy nie ma zakłóceń [popatrz uważnie jak się pisze te proste wyrazy].
Będziesz wiedział czy zakłócenia zbiera radio przez kabel zasilający czy zbiera przez antene/kabel od anteny

Jeśli to nie będzie wina anteny czyli dalej będziesz słyszał elektrykę w radiu, to sprobuj radio podłaczyć bezpośrednio pod akumulator czyli omijając gniazdo zapalniczki.

Dodatkowo możesz sprawdzić jak radio sprawuje się w innym samochodzie. Może być tak, że to radio ma po prostu słabe filtry w sobie i zbiera wszystkie smieci.

Kolejne błędy ort. do kolekcji i wciąż te same

może kolega jest dyslektykiem...i trudno to przetłumaczyć a nauczyć zapomnij..

Najlepiej sprawdź jak sprawuje się radio w innym samochodzie, jeśli jest to samo to niestety, ale bubel...

to może być wina alternatora miałem to samo z cb radiem Cobra zamontowałem specjalny filtr (około 20 zł) i było dobrze

spróbuj podłaczyć CB do akumulatora o czym pisał wcześniej Ralph

Filtry zakładane na kable niewiele dadzą. Sam kiedy testowałem wszelakie rdzenie ferrytowe i rożnica znikoma.

Często po prostu radio ma dupiate filtry, szczegolnie jesli chodzi o te wspołczesne tanie konstrukcje typu sunkery i cobry.
Pisze o wspolczesnych Cobrach, do starych dobrych Cobr nic nie mam.

Panowie mam kolejny problem a mianowicie przy zgaszonym silniku pomiary prawidłowe:
SWR na 20 = 1,1
1 = 1,5
40 = 1,5
Na zapalonym silniku, jest lipa słabo wszystkich słychać i pomiary:
SWR na 20 = 1,5
1 = 1,9
40 = 1,9
Za duże napięcie w zapalniczce?

Antena Wilson
Radio Onawa MK3