[6n2] 1,4 tdi szarpie silnikiem , brak mocy.

[petardoo]

Jak w temacie.Po odpaleniu samochodu i przejechaniu kilkunastu metrów,silnikiem zaczyna niemiłosiernie szarpać(jakby nie palił na wszystkie garczki).Chociaż nie jest to regułą , bo czasem udaje się przejechać nawet i kilkadziesiąt kilometrów bez żadnego zająknięcia.I na dodatek auto prawie wcale nie przyśpiesza.Ledwo udaje się go rozpędzić do 60km.Mechanik powiedział że to wina tłumika więc go wymienił , ale problem pozostał.Teraz mówi , że to wina świec żarowych.Ktoś jeszcze mi powiedział, że przyczyną może być zapchany katalizator.Dodam , że żadne kontrolki ostrzegawcze się nie świecą , a po podpięciu pod kompa mechanik usunął jakieś błędy(chyba coś z wtryskami).Miał ktoś podobne przygody ze swoim tdi? Pozdrawiam

[rafficz]

Jeżeli coś wyszło to jest problem z zasilaniem pompowtrysków. Może padać cewka przy pompowtrysku . Wtyczka okrągła z boku głowicy może słabo łaczyć lub przerwany jest przewód zasilający w wiazce do tej kostki i robi zwarcie.

[Mały2601]

Może przepływomierz jest zabrudzony, albo się kończy. Zaobserwuj jakie spalanie pokazuje komputer pokładowy jak się zaczynają dziać te cuda.

[petardoo]

Mały2601 Niestety nie mam komputera pokładowego.Podejrzenie padło również na filtr paliwa.Być może zebrała się w nim woda.Tak czy inaczej dzięki za podpowiedzi koledzy.

[gallus]

[quote=""rafficz""]Wtyczka okrągła z boku głowicy może słabo łaczyć [/quote]
Ja mam identyczne objawy. Bo wtyczka jest ogólnie mówiąc połamana i przywiązana na sznurku.
Jak się lekko poluzuje to właśnie moje 1,4 tdi ma objawy o których mówisz
Spadek mocy
Ledwo jedzie
Dusi go niemiłosiernie.
Wszystko wraca do normy gdy gaszę polę otwieram maskę i dociskam wtyczkę i jeszcze raz zapalam.
Ja proponuję sprawdzić styki tej wtyczki od pompowtrysków.

Tak ogólnie po za tematem.
Cena takiej nowej wiązki to 250 w salonie VW
Na allegro od 2 miechów nie wyczaiłem jeszcze tego.

[rafficz]

U mnie były przetarte przewody od tej wtyczki w tym plastikowym pancerzu. Wiązki samej raczej długo nie znajdziesz ale jak poszukasz jak ktoś ma silnik lub całego sprzedaje na części to może się uda.

[elja]

ja bym jeszcze na twoim miejscu zmienil mechanika

[petardoo]

Ja swój problem rozwiązałem sam.Błąd tkwił we wtyczce od pompowtryskiwacza.Pod wpływem temperatury , styki we wtyczce odginają się co jest powodem nie palenia na jeden cylinder.Wystarczyło tylko odpowiednio dogiąć styki i :amen: .Mechanik pewnie wymieniłby pół auta , a wystarczyło trochę poszperać w sieci i sprawa załatwiona.

[elja]

no i masz nowy tlumik