VWPolo Klub

Witam
Od półtora roku mam ciągle stuki w silniku hydro popychacze wymienione wiec to chyba nie to. Stawiam na panewkę na korbowodzie. Stukanie ucicha(ale nadal je słychać tylko dużo mniej i jest inne niż klepiące popychacze) gdy silnik się nagrzeje. Wiec po kolei wyciągałem przewody od świec na zapalonym silniku i trzaskanie znikło po wyciągnięciu kabla od świecy kolo aparatu zapłonowego. Tylko na tym jest różnica stad mój wniosek ze tu jest problem. Ciśnienie oleju jest ok. Kompresja także. Co o tym sadzicie ?
Wymiana panewki to żaden problem ale chciałem się was dopytać.
Z tym ze mam dylemat bo te trzaskanie jakby z górnej części silnika dochodziło.

CyberTom

zdjac by nalezalo głowice i obejrzec jak wtglada gniazdo zaworowe, zawór, sprezyna... bo to stukanie to bedzie wina głowicy

Albo któryś korbowód ma już luz na sworzniu.

tak lub jak napisał [quote="cybertom"]i trzaskanie znikło po wyciągnięciu kabla od świecy kolo aparatu zapłonowego[/quote]
może być ze kabel lub świeca ma przebicie

Witam
Właśnie tego się obawiam ze któryś korbowód ma luz na sworzniu. Sprawdzę taą świece i przewód ale wydaje mi się to mało prawdopodobne.
CyberTom

widze ze masz w opisie 1.0 AAU a ich choroba jest klepiąca głowica bynajmniej to bolało moje AAU

[quote="adr0444"]widze ze masz w opisie 1.0 AAU a ich choroba jest klepiąca głowica bynajmniej to bolało moje AAU[/quote]

Hm to kiepsko. Zrobiłeś coś z tym czy tak jeździłeś ?
CyberTom

Passlandis u mnie zaczęło na jakiś 175tys. ale po troszku na początek nie dłużej niż 2 3 sekundy i potem oraz dłużej. W tej chwili mam 197tys. i klepie a tak poza tym to silnik ok.
CyberTom

hmm ja podobnie mam w moim HZ gaźnikowcu tez na zimnym tylko ale przypuszczam ze popychacze

auto mam od ori przebiegu niecałych 80tys i swap na 1.6 robilem przy 178tys i tak jezdzilem caly czas z tym klepaniem... nic sie nie stało tylko denerwujace to było ze mam benzyne a pracuje jak ropniak

Tez mam maly przebieg, a popychacze cykaja juz wczoraj jedzilem i o dziwo cisza byla

Panowie ale w moim przypadku to nie popychacze. One były wymienione. Zastanawiam sie czy to nie wytarty wałek rozrządu bo akurat w tym miejscu na tym tłoku wałek jest jakby bardziej wytarty niż w na trzech pozostałych ale to po oględzinach wzrokowych tylko.

ja zmienialem szklanki na nowe + wałek z silnika ktory nie klepał i i tak nic sie nie zmienilo

I robiłeś coś z tym dalej ?
Z tego by wyglądało ze to jednak sworzeń na tłoku lub panewki na wale korbowym. Eh chyba pomyśle o swapie na 1,3 AAV

to jest w glowicy bo zmienilem kiedys glowice na inna i nie klepało ale okazalo sie ze peknieta byla i 70km z uszk glowica zrobilem :butcher: wiec wina glowicy ewidentnie