VWPolo Klub

Czesc.
Od pewnego czasu silnik bierze mi olej. Mam zalany Mineralny 15W40.
Dolewam go systematycznie, w roznych ilosciach ok 0,7litra na 1000km. Dzisiaj odkrecilem korek i zauwazylem, ze na korku jest "brazowa maź". Czy to moze byc spowodowane niskimi temperaturami? Czy zycie mojego silniczka dobiega konca?
Pozdrawiam

masz dosyć spore zużycie, prawdopodobnie uszczelniacze zaworowe do wymiany lub pierścienie na tłokach,
dla pewności sprawdź ciśnienie sprężania na każdym cylindrze, to ci powie co masz nie tak,
ciśnienie powinno być w zakresie 10-15 atmosfer, napisz jak ci wyszło.
Podjedź do mechanika i poproś o zmierzenie ciśnienia sprężania,
co do brązowej mazi to norma na krótkich odcinkach na nienagrzanym silniku się tak tworzy w każdym samochodzie tym się za bardzo nie przejmuj.
Jeszcze jedno pytanie, czy nie przypominasz sobie może kiedyś przegrzałeś silnik zagotowaleś płyn w układzie bo jeśli tak to mogło odbić się na większym zużyciu uszczelniaczy zaworowych i teraz żłopie olej.

PS uzupełnij opis twojej polówki, rocznik pojemność i kod silnika proszę

zimą w polówkach to norma, pod korkiem oleju tzw "masełko" koloru lekko brazowego,efekt zimna, wilgoci itp, miałem tak samo i sie tym nie przejmowałem, tyle ze mi oleju nie brał wogóle a jezdziłem na Mobilu 10 W 40, :oki:

Rat 4 - tu jest info (troszke stare zdjecia, ale sa o mojej polowce viewtopic.php?f=29&t=1959&p=18942#p18942


Pozatym wiem, ze mam uszczelniacze lub uszczelke pod glowica do wymiany, ale nie przejmuje sie tym
Nie zamierzam juz niestety, inwestowac wiekszych pieniedzy w Polufke, jak umrze.. to pojdzie niestety na czesci


Skoro tak zwane masełko - to norma, to sie nie przejmuje tym i smigam dalej

Dziekuje i pozdrawiam

dogrzej autko na dluzszej trasie i problem ustepuje... ja mialem na bagnecie ok.0.5 cm powyzej minimum... maz pod korkiem... i przerazony do mechaniora..., ktory powiedzial-" Strase po czym sprawdz olej i przyjedz powiedziec czy cos sie zmieniloary dolej oleju i zrob dluzsza trase po czym sprawdz olej i przyjedz powiedziec czy cos sie zmienilo"...no to od razu dodalem oleju zrobilem 100 km i po paru dniach wracam do mechanika i mowie ze wszystko ok. bolaczka polowek jest ubytek oleju przez odme lub bagnet [rzy niedogrznym silniczku... takie to uroki zimy