Ostatnio przez te mrozy coś mi strzeliło podczas przekręcania pokrętła w strone ciepłego powietrza.... eh
A dzisiaj wymieniłme termostat i w końcu mi trzyma 90st.... ale teraz kurde przez to urwanie czegoś nie moge zredukować ciepłego powietrza....
Wiecie jak się dostać do tej dmuchawy jak to rozebrać i z której strony.... bo pewnie coś się urwałi i nie blokuje ciepłego powietrza.... najlepiej z fotkami... choć w sumie nie znalzałem albo źle szukałem manuala
dziękii z góry
dmuchawa daje tylko ciepłe powietrze
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
a mi sie wydaje ze zeskoczyla Ci linka od regulacji temperatury nawiewu, mi zeskakuje notorycznie linka od regulacji nog:P no wiec tak ten plastik co jest na pokretlach cala ta plytka (sciagasz ja podwazajac palcami od dol i odginasz delikatnie, zeskoczy plastik) pod spodem masz 4 sroby od regulatora nawiewow ale proponuje odkrecic tez te 2 co trzymaja ten niby schowek nad zapalniczka 
po odkreceniu 6 srob wyciagasz konsole nawiewow i zobacz czy nie zeskoczyla Ci linka;)
po odkreceniu 6 srob wyciagasz konsole nawiewow i zobacz czy nie zeskoczyla Ci linka;)
czyli nie ściąga się calej deski rozdzielczej ... razem z radiem itd.. tylko płytke od tych trzech pokręteł od nawiewu? Najpierw jakoś te pokrętła zdjąć czy jak? Są tam jakieś zatrzaski... abym nie pourywał
Ostatnio zmieniony 22 sty 2010, 23:04 przez dbdariusz, łącznie zmieniany 1 raz.
jesli chcesz sprawdzic czy linka zeskoczyla to najlatwiej sprawdzic przy pokretlach. masz 3 pokretla;P predkosc wiatraka, temp, kierunek nawiewu. Lapiesz ten plastkich ktory jest na okolo pokretel i go ciaginesz delikatnie do siebie i troche do gory. po jakims czasie zejdzie. potem postepuj wg opisu na gorze:D czyli 6 srob. i zobacz czy na srodkowym pokretle jest linka jesli jest to musisz sprawdzic z 2 storny tej linki a gdzie jest jej drugi koniec to nie mam pojecia:D
no i dało się....
dzięki oczywiście za rady.
Otworzyłem no i okazało się że linki są w takich pancerzach plastikowych... i te pancerze są ustabilizowane za pomocą takich zatrzasków które przyciskają ten pancerz do plastiku aby podczas przekręcania pancerz był w miescu a linka się ruszała.
Awarią było wyłamanie się plastikowej cześci która to właśnie trzymała ten pancerz....
Poradziłem sobie w ten sposób że na koniec tego pancerza przykręciłem taką blaszka z śróbką która po przekręceniu ścisnęła ten pancerz... i tą blaszka w spryteny sposób usadziłem w pozostały plasti tak, że blaszka blokuje ujście tego pancerzu
I wszystko teraz gra....
dzięki oczywiście za rady.
Otworzyłem no i okazało się że linki są w takich pancerzach plastikowych... i te pancerze są ustabilizowane za pomocą takich zatrzasków które przyciskają ten pancerz do plastiku aby podczas przekręcania pancerz był w miescu a linka się ruszała.
Awarią było wyłamanie się plastikowej cześci która to właśnie trzymała ten pancerz....
Poradziłem sobie w ten sposób że na koniec tego pancerza przykręciłem taką blaszka z śróbką która po przekręceniu ścisnęła ten pancerz... i tą blaszka w spryteny sposób usadziłem w pozostały plasti tak, że blaszka blokuje ujście tego pancerzu
I wszystko teraz gra....