VWPolo Klub

Witam,

jak w temacie. Kupiłem druga przepustnice i jest ona totalnie rozregulowana. Jak dojsc do prawidłowych wartosci?

BŁAGAM O POMOC

AAV 1.3 na mono.

Czytaj bo bylo i to nieraz
viewtopic.php?f=12&t=10312&p=84671&hilit=tps#p84671

Nie chodzi mi o ustawienie TPSu kolego. Chodzi mi o śrubkę, która reguluje wychylenie przepustnicy i srubkę, która reguluje styk z krokowcem. Obecnie samochód strasznie dużo pali... Być może przepustnica jest za bardzo wychylona na wolnych obrotach, chodzi mi o to, jak ustawić prawidłowo kąt uchylenia.

Masz tu jest wszystko o ukladzie bosch mono http://rapidshare.com/files/336226121/M ... h.rar.html
, jest tam to czego szukasz. I szczerze watpie ze to jest przyczyna duzego spalania to co piszesz chyba ze masz obroty rzedu 2k

Jest wina tego na pewno, bo prze moim grzebaniem było wszystko OK. Problem pojawił się po mich regulacjach

Dałbyś radę wysłać mi to na maila, albo wrzucić na inny serwer? z RapidShare nie idzie sciagnać... ;/ mkentzer@wp.pl

witam chodzi mi oto samo ttyle ze w 1.3 GT 75km. pomorze ktoś ?

i do tego jak powinna być ustawiona przeływka śruba regulacyjna?

matGT, jeśli TPS jest ustawiony prawidłowo to przepustnica adaptuje się samoczynnie po rozruchu. śrubkę nad linką ustawiasz tak, żeby na kompletnie "zwiniętym" popychaczu krokowca przepustnica była max zamknięta.
i to zdaje się jest jedyna śrubka którą można coś ustawić. zrób foto i wstaw z zaznaczoną tą drugą.

Z tym jest problemu troche zeby to poustawiać kolego, nie powinno się ruszać tych śrubek, ale próbuj.
A co do spalania sprawdzałeś lambdę??

Witam,
Mam problem z polowka. Samochod nabiegu jalowym ma bardzo wysokie obroty. Dzisiaj wyczyscilem przepustnice, ale to nic nie dalo. Problem wmiare ustepuje kiedy delikatnie trzymam noge na pedale gazu, doslownie takie musniecie, wcisniecie na kilka milimetrow, obroty wtedy spadaja jest ok, zdejmuje pedal, spowrotem rosna. Co to moze byc? Moze troszeczke ruszyc ta srubke od naciagu linki przy przepustnicy?
Aaaa i najwazniejsze, to jest zagazowany 1.3 3f 75 kucy.

a robi ci to na gazie czy na benzynie ? jak na ghaziue to do gazownika niech luknie ci parownik czy ejst git. lub łapie gdzieś lewe powietrze moze.? ale mozesz sprubowac troszke odkręcić śrubke lub wkręcić śrubke od powietrza ta po boku.

i na gazie i na benzynie, srubka juz bylo ruszane, troche pomoglo ale nadal to samo praktycznie, dzisiaj zauwazylem, ze w sumie to dzieje sie tak jak silnik zacznie sie nagrzewac, poki zimny wmiare ok

to moze przepływka jest brudna albo coś ?

Tu nie ma przeplywomierza... Uklad dozowania paliwa jest zrobiony na podcisnieniach, i silnik ma jednopunktowy wtrysk.

[quote="marcin86"]Tu nie ma przeplywomierza... Uklad dozowania paliwa jest zrobiony na podcisnieniach, i silnik ma jednopunktowy wtrysk.[/quote]

Jednopunkt?? W sensie wtrysk jednopunktowy w 3f? no tu bym sie nie zgodzil

to daj fote silnika bo hyba sie nie dogadamy w takim razie./