VWPolo Klub

Cześć.
Wiem ze zima w pełni ale tak się zastanawiam juz powoli nad oponkami na lato.
Felga będzie 15" a teraz mam mały dylemacik - jaka guma do tego?? 195/45 czy 185/55??
Chodzi mi tutaj głównie o to czy przy 195 nie będzie duzo bardziej paliwożerny i tez o komfort jazdy, czy jak do POLO założę jeszcze gwint (-40/-40) to czy da się to wytrzymać na polskich drogach, i czy nie będę musiał ich prostować co chwile.
Moze któryś z kolegów jeździł na obydwu rozmiarach, bądź jeździ na którymś to prosił bym o rade.
Aha felgi planuje 6,5", może to tez jest ważne.
Korci mnie oczywiście 195.

I tak z innej beczki. Patrzyłem na ceny opon, to sa różne rabaty i takie tam, myślicie ze na wiosnę zdrożeją??

185 a 195 nie poczujesz roznicy i w spalaniu i w przyczepnosci. Roznice moze bys odczul jakbys zalozyl opone o tym samym bierzniku ale roznych rozmiarach. Osobiscie to bym na Twoim miejscu kupil felgi 15" 7J i zalozyl na to opony 175. Fajny trapez sie zrobi z opon. Ja jezdzilem na 165/55R13 na feldze 7J, bierze pod uwage takze wyglad opon na feldze.

założę jeszcze gwint (-40/-40)

Gwint czy kit. Piszac w ten sposub chyba masz na mysli Kit. Gwint na wstepie obniza -30/-30 i bardziej.

Ja osobiście przez około tygodnia jeździłem na 195/45R15 i jakoś dużego wzrostu paliwa nie zauważyłem, ale przyczepność o wiele lepsza, lekkie zamulenie przy ruszaniu, ale przyszła zima więc zmieniłem na zimówki,

na feldze 7Jx15 ET38 mam oponki 195/45. do tego kit firmy koni. polecam taki setup - auto dobrze się zbiera i jeszcze lepiej trzyma drogi.

hmmm... 175 też dobry pomysł, profil pewnie 55, rozumie przez to ze jak założyłeś 7" to nie ma żadnych problemów ze zmieszczeniem jej w nadkolu:)
a co do zawieszania to jestem laikiem w tych sprawach, z tego co poczytałem to chłopaki często montują gwint i obniżają właśnie o -40/-40, oczywiście można więcej, a kit to są same sprężyny sportowe?? tak, dobrze myślę?? Znalazłem jakieś na allegro i one obniżały o -30/-30.

kit to zestaw amortyzatorow sportowych utwardzonych o skroconym skoku oraz sprezyn obnizajacych. do -40 mozesz zakladac sprezyny na ori amorki ale dostaja one w tyte i szybciej sie koncza w porownaniu do normalnych sprezyn. przy wiekszym obnizeniu zaleca sie uzywania amorkow o skroconym skoku.

195/50 popularny rozmiar i tani kupisz

Ja latem śmigałem na 195/45 R15 - jeśli chodzi o spalanie to nie mogę powiedzieć o jakiejś mega różnicy ale niewielka na pewno jest (mam na myśli, że jest trochę większe). Niestety mam już po ok 3 mm bieżnika więc na najbliższy letni sezon też chcę się już zaopatrzyć w nowe jednak chciałbym raczej kupić oponki z profilem 50 niby głupie 5mm różnicy ale sądzę że takie będą optymalne. Im szersza opona i im niższy jej profil tym lepiej wygląda - takie jest przynajmniej moje zdanie ale wiadomo ze na nasze drogi to nie ma co z tym przesadzać. Nie mniej jednak na tych śmiga mi się dobrze.

[quote=""Kolo z Polo""]Ja latem śmigałem na 195/45 R15 - jeśli chodzi o spalanie to nie mogę powiedzieć o jakiejś mega różnicy ale niewielka na pewno jest (mam na myśli, że jest trochę większe). Niestety mam już po ok 3 mm bieżnika więc na najbliższy letni sezon też chcę się już zaopatrzyć w nowe jednak chciałbym raczej kupić oponki z profilem 50 niby głupie 5mm różnicy ale sądzę że takie będą optymalne. Im szersza opona i im niższy jej profil tym lepiej wygląda - takie jest przynajmniej moje zdanie ale wiadomo ze na nasze drogi to nie ma co z tym przesadzać. Nie mniej jednak na tych śmiga mi się dobrze.[/quote]

Życzę powodzenia z 195/50

wojteks polecam 175/55 R15 na 6,5 calowej feldze będzie dobrze ja ostatnio za 400 zł dorwałem komplet prawie nowych właśnie takich opon, wcześniej również jeździłem tylko na tym rozmiarze

No nie wiem co niby z taką oponą miałoby być nie tak, ale ok... Kumpel miał 195/50 R15 w swoim 6N2 i było spoko...

wojteks taki dylemat to nie dylemat guma 185/55/15 nawet nie wchodzi w grę bo jest za wysoka i będzie obcierać - zobacz, tuaj masz dopuszczalne zamienniki opony 175/65/13 wystepującejna seryjny montaż w 6n o 185/55/15 nawet mowy nie ma http://www.opony.com.pl/opony/opony_zam ... eField.y=8

dzięki chłopaki za rady, wybór chyba padnie na 175/55/15, tak teraz myślę ze jednak moje 60 kucyków to troszeczkę za mało na 195,
muszę przeglądnąć galerię, zobaczyć jak się prezentują oponki założone, chyba ze któryś z Was załączył by tutaj zdjęcie swojego autka z takimi oponkami (195 lub 175), wiem że zima ale może się uchowało jakieś zdjęcie z wakacji;]
pozdrawiam

jak bede w domu to CI zarzuce foto na 195/45/15

[quote=""Kolo z Polo""]Ja latem śmigałem na 195/45 R15 - jeśli chodzi o spalanie to nie mogę powiedzieć o jakiejś mega różnicy ale niewielka na pewno jest (mam na myśli, że jest trochę większe). Niestety mam już po ok 3 mm bieżnika więc na najbliższy letni sezon też chcę się już zaopatrzyć w nowe jednak chciałbym raczej kupić oponki z profilem 50 niby głupie 5mm różnicy ale sądzę że takie będą optymalne. Im szersza opona i im niższy jej profil tym lepiej wygląda - takie jest przynajmniej moje zdanie ale wiadomo ze na nasze drogi to nie ma co z tym przesadzać. Nie mniej jednak na tych śmiga mi się dobrze.[/quote]

kolo z polo niestety mylisz sie..... 195/45/15 a 195/50/15 roznia sie i to bardzo i to nie 5 mm tylko 19 mm

opona 45 jest o 19 mm nizsza od 50

195- szerokosc opony podawana w milimetrach
50 - wysokosc opony podawana w procentach w stosunku do szerokosci czyli 50% z 195 mm
15 - wielkosc kola podawana w calach

czyli 45 a 50 roznia sie 10 % a szerokosci kola czyli 19,5 mm

Ciapek01
Skoro tak to sorki jeśli wprowadziłem kogoś w błąd - widzisz nie wiedziałem o tym jednak dobrze korzystać z forum. W sumie to dobra informacja bo te 2 cm zrobią już dużą różnicę więc sam teraz muszę się zastanowić czy kupić opony z profilem 45, czy 50